Kawasaki Ki-100

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Kawasak Ki-100
Ki-100-RAF-side.jpg
Beskrivning
TypJaktflygplan
Besättning1
Första flygning1 februari 1945
I aktiv tjänst1945
VersionerSe varianter
UrsprungJapan Japan
TillverkareKawasaki Heavy Industries
Antal tillverkade396
Data
Längd8,80 meter
Spännvidd12,00 meter
Höjd3,75 meter
Vingyta20,00 m²
Tomvikt2 700 kg
Max. startvikt3 670 kg
Motor(er)1 × Mitsubishi Ha-112-II
Motoreffekt1 119 kW (1 500 hk)
Prestanda
Max. hastighet590 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
2 000 km
Max. flyghöjd10 670 meter
Beväpning
Beväpning2 × 12,7 mm ksp
2 × 20 mm Ho-5 kanoner
Bomber2 × 250 kg
ÖvrigtKunde ta fälltankar istället för bomber

Kawasaki Ki-100 var ett japanskt jaktflygplan från andra världskriget.

När USAF i januari 1945 bombade Akashi-fabriken stod Kawasaki med 275 Ki-61:or utan motorer och på grund av det skriande behovet av höghöjdsjaktplan beordrades man att förse de färdiga flygkropparna med andra motorer. Kawasakis folk testade med att förse tre plan med Mitsubishis stjärnmotor Ha-112-II (som hade så gott som samma styrka som den motor som ursprungligen var tänkt för planet). Testflygningarna visade att de hade åstadkommit ett förstklassigt jaktflygplan och redan i slutet på maj hade de återstående 272 Ki-61 flygkropparna försetts med den nya motorn. Planet var så framgångsrikt att armén beordrade fortsatt produktion.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

  • Ki-100-Ia, variant som i stort sett var en Ki-61:a försedd med Ha-112-II motor. 275 plan färdigställdes av denna variant.
  • Ki-100-Ib, produktionsvariat som bara skiljde sig ifråga om höjde på bakre flygkroppen samt cockpit-huvens utformande. 99 exemplar färdigställdes
  • Ki-100-II, variant försedd med de kraftfullare Ha-112-IIru motorerna med avgasdriven turbokompressor för att öka prestandan på höga höjder. Enbart tre prototyper hann färdigställas innan kriget var över.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7