Kollektivtrafik i Göteborg

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Spårvagn på linje 6 mellan Grönsakstorget och Hagakyrkan
Stadsbuss på Kungsportsavenyn

Kollektivtrafiken i Göteborg består av spårvagn, buss, pendeltåg samt båt. Trafiken bedrivs av ett antal entreprenörer med Västtrafik som trafikhuvudman.

Transportsätt[redigera | redigera wikitext]

Spårvagn[redigera | redigera wikitext]

Detta avsnitt är en sammanfattning av Göteborgs spårväg

Spårvagnen är stommen i Göteborgs kollektivtrafik. Spårvägsnätet är det största i Norden och täcker stora delar av Göteborgs kommun, och även Mölndal. Linjenätet är uppbyggt så att linjerna går ifrån en yttre förort, in genom stadskärnan, och ut till en annan yttre förort. Samtliga linjer förutom linje 8 och 13 passerar hållplatsen Brunnsparken som är nätets viktigaste knutpunkt. Ett problem som har uppstått när trafiken på nätet har ökat är att Brunnsparken blivit överbelastad och begränsar hela nätets trafikflöde. Sedan en tid tillbaka drivs ett projekt kallat Kringen, för att leda viss trafik förbi Brunnsparken och därmed kunna få högre kapacitet på nätet.

I centrala staden går spårvägarna en del sträckor i vanlig gatutrafik blandat med andra trafikslag, detta främst i området innanför vallgraven samt på Vasagatan. I övrigt finns oftast kollektivtrafikstråk där spårvagnar och bussar blandas. I förorterna går flertalet linjer över till separat banvall, ibland med och ibland utan plankorsningar. Detta kan till viss del ses som en följd av de olika försöken genom tiderna att omvandla spårvägsnätet till tunnelbana. 1934 presenterades den första av dessa planer [1] och på 1970-talet var det dags igen, då sträckorna mot Länsmangården, Angered, Bergsjön och Tynnered byggdes som en del i detta.

En annan viktig knutpunkt är Korsvägen som trafikeras av sex spårvagnslinjer i fem olika riktningar. Även Järntorget är en viktig knutpunkt i stadens västra delar, med fem linjer i fyra riktningar.

Linje Sträcka Längd Antal hållplatser
Spårvagnslinje 1.svg Tynnered - Östra sjukhuset 15,6 km 33
Spårvagnslinje 2.svg Högsbotorp - Mölndal 10,3 km 22
Spårvagnslinje 3.svg Marklandsgatan - Kålltorp 12,7 km 30
Spårvagnslinje 4.svg Mölndal -Angered 19,3 km 21
Spårvagnslinje 5.svg Östra sjukhuset - Länsmansgården 13,8 km 29
Spårvagnslinje 6.svg Kortedala - Länsmansgården 24,6 km 46
Spårvagnslinje 7.svg Tynnered - Bergsjön 21,1 km 35
Spårvagnslinje 8.svg Frölunda - Angered 21,3 km 25
Spårvagnslinje 9.svg Kungssten - Angered 19,0 km 21
Spårvagnslinje 10.svg Guldheden - Biskopsgården 8,8 km 23
Spårvagnslinje 11.svg Saltholmen - Bergsjön 21,8 km 38
Spårvagnslinje 13.svg Saltholmen - Brämaregården  ? km  ?
Lisebergslinjen sign.svg Centralstationen- Sankt Sigfrids Plan

(Trafikutövare: Ringlinien)

3,5 km 8

Buss[redigera | redigera wikitext]

Dubbelledad Stomlinjebuss vid Eriksberg

Stadsbuss[redigera | redigera wikitext]

Som komplement till spårvagnsnätet finns ett utbrett busslinjenät som täcker hela staden. Ett antal av linjerna är klassade som industribusslinjer och de hårdast trafikerade är så kallade stombusslinjer. Stombuss är ett koncept som går ut på att köra buss men tänka spårvagn. Göteborg har åtta stombusslinjer med mycket högre turtäthet än de vanliga bussarna. I högtrafik går vissa av stomlinjebussarna var femte minut.[2]. Stomlinjebussarna går genom stadens centrum och på en av dessa kör man med dubbelledade bussar.

Ett mindre antal andra stadsbusslinjer går till centrum. Det är linjerna 55, 58, 59, 90 och 91.

Resten av busslinjerna utgår från en spårvagnshållplats i en förort. Stora sådana hållplatser är Angered centrum, Frölunda torg, Hjalmar Brantingsplatsen och Eketrägatan.

Flygbussarna går från Nils Ericsonterminalen till Göteborg-Landvetter flygplats

Göteborgs Stombusslinjer

Linje Sträckning Hållplatser Antal turer per timme

i högtrafik

16 Eketrägatan - Högsbohöjd 24 24
17 Tuve - Östra Sjukhuset 28 12
18 Skälltorpsvägen - Johanneberg 26 12
19 Backa - Fredriksdal 32 12
25 Balltorp - Länsmansgården 37 12
50 Kallebäck - Frölunda torg 20 12
52 Linnéplatsen - Skogome 34 6
60 Redbergsplatsen - Masthugget 24 12

Expressbuss[redigera | redigera wikitext]

Det finns sju stycken expressbusslinjer som går från någon av kranskommunerna, genom Göteborg, till en annan kranskommun och sex stycken expressbusslinjer som startar och slutar i Göteborg. Expressbusslinjerna går inte genom centrala staden utan går i halvcirklar runt city och på det viset tar sig bussarna snabbare fram.

Linje Sträcka Hållplatser Trafikeras Turtäthet per timme

i högtrafik

Grön Express Ytterby/Ullstorp - Kungälv - GöteborgMölnlycke - Höga Hallar/Skogen 41 Dagl 12
Blå Express Särö/Kullavik - Göteborg - Gråbo/Stenared 53 Dagl 12
Röd Express Landvetter - Göteborg - Lilla Varholmen 28 Dagl 12
Lila Express MölnlyckeMölndalVästra Frölunda - Amhult 28 M-F 4
Gul Express Jonsered - PartilleGöteborg - Torslanda 30 Dagl 8
Svart Express Amhult - Skra broGöteborgVallhamra 30 Dagl 8
Rosa Express Billdal - Skintebo - Göteborg - Klareberg 40 Dagl 12
Gråbosnabben Göteborg (Nils Ericsonterminalen) - Lerum - Sjövik 38 Dagl 4
Lerumsnabben Göteborg (Nils Ericsonterminalen) - Lerum - Ingared 38 Dagl 4
Alingsåssnabben Göteborg (Svingeln) - Stadsskogen 38 Dagl 4
Stenungsund

Express

Stenungsund - Kungälv - Göteborg (Nils Ericsonterminalen) 14 Dagl 6
Marstrand

Express

Marstrand - Ytterby - (Göteborg, Vissa turer) 40 Dagl 4
Tjörn

Express

Rönnäng - Stenungsund - (Göteborg, Vissa turer)  ? Dagl  ?


Från Nils Ericsson Terminalen utgår även expressbussar till andra delar av regionen. Exempel på dessa är linje 100 Göteborg - Borås, 300 Göteborg - Kinna, 810 Göteborg - Uddevalla och 841 Göteborg - Lysekil.

Flexlinjen[redigera | redigera wikitext]

Flexlinjen är områdesbundna busslinjer som trafikeras med minibussar främst av märket Mercedes-Benz. Kunden måste ringa och beställa bussen ca en till två timmar före resa.

Tåg[redigera | redigera wikitext]

Pendeltåg[redigera | redigera wikitext]

Fördjupning: Göteborgs pendeltåg
Linje Sträckning Stationer Längd Tågtyp som används
131

Alingsåspendeln

Göteborg C - Alingsås 12 45,1 km X11 och X61
132

Kungsbackapendeln

Göteborg C - Kungsbacka 8 27,7 km X11 och X61
133

Alependeln

Göteborg C - Älvängen 7 31 km X61

Från Göteborg utgår tre pendeltågslinjer. Kungsbackapendeln avgår var 15:e minut i respektive riktning i högtrafik, och var 30:e minut övrig dagtid, sträckan tar 25 minuter enligt tidtabell. Alingsåspendeln avgår var 30:e minut, med några extraturer på morgonen/kvällen, varav vissa startar eller slutar i Floda. Restiden mellan Göteborg och Alingsås är 40 minuter. Alependeln avgår var 15:e minut i högtrafik och var 30:e minut i lågtrafik. Tåget tar 27 min. Pendeltågsstommen utgörs på samtliga linjer av tåg av modell X61, men i rusningstrafik användes även tåg av modell X11 på Alingsåspendeln och Kungsbackapendeln. Tågen på Alependeln består dock endast av nya Coradia Nordic-tåg X61. Pendeltågen brukar ibland kallas för lokaltåg, vilket syftar som motsats till regionaltåg.

I lågtrafik körs alltid enkel X61 på samtliga linjer. I rusningstrafik körs trippel eller dubbel X61 samt trippel X11 på Kungsbackapendeln, på Alingsåspendeln körs dubbel X61 alternativt trippel X11. På avgångar som vänder i Floda förekommer dock både dubbel och enkel X11.

Regionaltåg[redigera | redigera wikitext]

Fördjupning: Västtågen

Göteborgsregionen har även nio regionaltågslinjer som inte går lika ofta och regelbundet som pendeltågen. Regionaltågen körs främst med Reginatåg men även med X11, X12 och X14.

Linje Sträcka Stationer Längd
Bohuståget Göteborg CUddevalla - Strömstad 17 180 km
Vänersborgståget Göteborg CTrollhättan - Vänersborg 8 86 km
Älvsborgsbanan UddevallaVänersborg - Herrljunga - Borås 15 133 km
Skövdetåget Göteborg CFalköping - Skövde - Töreboda 10 183 km
Nässjötåget Göteborg CFalköping - Jönköping - Nässjö 15 225 km
Jönköpingståget TörebodaFalköping - Jönköping - Nässjö 13 182 km
Kinnekulletåget Göteborg CHerrljungaLidköpingMariestadHallsberg - Örebro 32 279 km
Boråståget Göteborg CBorås 8 72 km
Viskadalsbanan BoråsVarberg 13 84 km

Båt[redigera | redigera wikitext]

Styrsöbolagets Silvertärnan vid Styrsö i Göteborgs södra skärgård.

Älvsnabben[redigera | redigera wikitext]

För resor över älven finns linjen Älvsnabben som trafikerar trafikerar sträckan Lilla Bommen - Rosenlund - Lindholmspiren - Slottsberget - Eriksberg - Klippan och åter. I högtrafik är turtätheten 20 minuter och i lågtrafik 30 minuter. Måndag till fredag trafikeras sträckan mellan Stenpiren och Lindholmspiren av en linje som heter Älvsnabbare. Turtätheten är 7 minuter.[3]

Södra Skärgården[redigera | redigera wikitext]

Göteborg södra skärgård
Unknown BSicon "WKBHFa"
SaltholmenSpårvagn
Unknown BSicon "WASSER+l" + Unknown BSicon "lWHST"
Unknown BSicon "WABZgr"
Knarrholmen
Unknown BSicon "WKBHFe" Water
Stora Förö284
Unknown BSicon "WASSER+l"
Unknown BSicon "WABZgr" + Unknown BSicon "lWBHF"
Asperö Östra
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Water
Asperö Norra
Water
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Köpstadsö
Unknown BSicon "WKBHFe" Water
Brännö Rödsten283
Unknown BSicon "WKBHFa" Water
Brännö Husvik282
Water Unknown BSicon "WASSER+l"
Unknown BSicon "WABZgr" + Unknown BSicon "lWBHF"
Styrsö Bratten
Water
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Water
Källö
Water
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Water
Styrsö Tången
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Water Water
Styrsö Skäret
Unknown BSicon "WASSERl"
Water straight and to right + Unknown BSicon "lWHST"
Water
Vargö Stjärnvik
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Donsö
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Sjumansholmen
Water + Unknown BSicon "lWHST"
Kårholmen
Unknown BSicon "WKBHFe"
Vrångö281

Båttrafiken till Södra skärgården utförs av Styrsöbolaget Skärgårdsbåtarna knyts ihop med buss- och spårvagnsnätet vid Saltholmen, där flera bussar och spårvagnar stannar. En busslinje kallad Ö-Snabben går mellan centrala Göteborg och Saltholmen för att minska restiden mellan öarna i södra skärgården och centrum.

De öar som har bofast befolkning, till exempel Donsö, har ett större antal turer än fritidsöar som exempelvis Källö, som bara har ett begränsat antal dagsturer. Båttrafiken utökas om somrarna eftersom Södra skärgården är ett populärt utflyktsmål.[4]

Norra Skärgården[redigera | redigera wikitext]

Norra Skärgården tillhör Öckerö kommun, och dit går Vägverkets bilfärja, som är gratis. Sträckan kallas Hönöleden.

Fjärrtrafik[redigera | redigera wikitext]

Artikeln behandlar i första hand kollektivtrafik inom Göteborg, men åtminstone dess terminaler och stationer bör nämnas.

Buss[redigera | redigera wikitext]

Det går långväga busstrafik i olika riktningar, och de avgår från Nils Ericsonterminalen bredvid centralstationen.

Tåg[redigera | redigera wikitext]

Göteborg förbinds via tåg med alla delar av Sverige, och även med Norge och Danmark. Tågen avgår från Centralstationen.

Båt[redigera | redigera wikitext]

Det finns stora bilfärjor till Frederikshavn och Kiel. De avgår från södra älvstranden. Se Göteborg-Frederikshavn (färjelinje) och Göteborg-Kiel (färjelinje). Bilfärjelinjen till Newcastle (England) är nedlagd. Det finns dock fartyg som tar lastbilar och lastbilssläp till ett antal destinationer, såsom Gent, Immingham (DFDS Tor Line) och även New York (ACL). Dessa fartyg går från Skandiahamnen.

Flyg[redigera | redigera wikitext]

Sveriges näst största flygplats Göteborg-Landvetter Airport och Sveriges sjätte största flygplats Göteborg City Airport ligger nära Göteborg (som är nedlagt), och det finns flyg till de viktigaste huvudstäderna i Europa undantaget Sydeuropa. Det går bussar från Nils Ericsonterminalen till båda, samt till Landvetter även bland annat från Korsvägen.

Tekniska system[redigera | redigera wikitext]

Västtrafik har med hjälp av systemet ITS4mobility, i hela Göteborgs kollektivtrafiknät utrustat fordonen med sensorer som känner av och kan visa var varje fordon befinner sig. Med hjälp av det kan man på tavlorna på hållplatser och på hemsidan visa när nästa spårvagn eller buss ska avgå från hållplatserna i realtid.

K2020[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: K2020

Inom Göteborgsregionen pågår ett projekt vilket har som mål att fram till 2020 fördubbla antalet kollektivtrafikresor, till 40% av alla resor inom Göteborg med kranskommuner. Inom Göteborgs kommun ligger andelen på en liknande siffra, men det gäller inte mellan Göteborg och omgivande kommuner. Detta innefattar bland annat spårvägsprojektet Kringen, tågtunneln Västlänken, och höjning av kapaciteten på regionens järnvägar.

Styrning[redigera | redigera wikitext]

Västtrafik[redigera | redigera wikitext]

Fördjupning: Västtrafik

Huvudman för kollektivtrafiken i Göteborg är Västtrafik. Tidigare fanns två huvudmän i Göteborg, Göteborgs stadstrafik (för Göteborg) och Göteborgsregionens Lokaltrafik (GL) (för övriga länet), men när Västra Götalands län bildades 1998 slogs alla länets fem huvudmän tillsammans och bildade Västtrafik.

Västtrafik är Sveriges näst största kollektivtrafikföretag och ägs av Västra Götalandsregionen. Västtrafik kör själv inga bussar, tåg eller båtar, utan har som roll är att planera och upphandla kollektivtrafiken och ger uppdrag till olika entreprenörer.[5]. Av praktiska skäl äger Västtrafik själva tågen. Kommunerna äger hållplatser och spårvägsspår.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Tunnelbanan - P4 - sr.se”. Arkiverad från originalet den 7 september 2009. https://web.archive.org/web/20090907025553/http://www.sr.se/cgi-bin/goteborg/program/index.asp?programid=246.  2009-05-27 sr.se
  2. ^ Klart för ny stombusslinje
  3. ^ Älvsnabben och ÄlvsnabbareStyrsöbolagets webbplats
  4. ^ Södra skärgården Styrsöbolagets webbplats
  5. ^ Vad gör västtrafik? Arkiverad 18 februari 2008 hämtat från the Wayback Machine.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]