Kollektivtrafik i Skåne

Kollektivtrafiken i Skåne består av buss, tåg och båt. Trafiken bedrivs av olika entreprenörer med Skånetrafiken som trafikhuvudman (utom båttrafiken).

Transportsätt

Buss

Busstrafiken är grunden för kollektivtrafiken i Skåne på kortare avstånd såsom inom städer. Tågtrafiken utgör stommen på längre avstånd. Busstrafiken består av stadsbussar i Skånes 10 största städer. Det finns även mer långväga busstrafik.

Stadsbussar

Stadsbussar i Skånetrafikens regi finns i Eslöv, Helsingborg, Hässleholm, Kristianstad, Landskrona, Lund (Kommunen ansvarar för tidtabeller), Malmö, Trelleborg, Ystad och Ängelholm.

Stadsbuss på linje 3 i Malmö

Bussarna går på el, naturgas eller biogas, men undantag finns i Landskrona där en linje med trådbussar finns.

Regionbussar

Regionbussarna utgör ett finmaskigt nät av regionbusslinjer. Totalt finns cirka 150 regionbusslinjer. En del av de regionbussar som kör längre sträckor (exempelvis Kristianstad-Malmö) kallas för Skåneexpressen och en del av de regionbussar som kör med hög turtäthet (exempelvis Malmö-Lund) kallas för pendeln. Gemensamt för alla pendellinjer är att de i rusningstrafik går minst varje kvart.

Tåg

Tågtrafiken består av några olika tågtjänster. Skånetrafiken erbjuder Pågatågen och Öresundstågen. Pågatågen stannar på många fler ställen än vad Öresundstågen gör. Dessutom finns tågoperatörer som i egen regi kör fjärrtåg ut ur Skåne, nämligen SJ och Snälltåget. I Arlöv strax norr om Malmö växlar all tågtrafik från vänstertrafik som är standard i övriga Sverige till högertrafik som används i Citytunneln på Öresundsbron och i Danmark.

Pågatågen

Pågatåget "Hans-Uno Bengtsson" i Gärsnäs.

Pågatågen är skåningarnas eget tåg och idag finns det 99 Pågatåg. Från och med 2013 användas endast X61 för denna trafik.

Öresundstågen

Öresundstågen är de tåg som går mellan Østerport/Köpenhamn och Malmö. I Malmö delas dessa i 3 olika linjer: Malmö-Lund-Helsingborg-Halmstad-Göteborg, Malmö-Lund-Hässleholm-Alvesta-Kalmar samt Malmö-Lund-Hässleholm-Kristianstad-Karlskrona. X31 används för denna trafik och Transdev är operatör.

SJ

SJ kör snabbtåg under varumärken som X 2000 och SJ 3000 med fordonstyperna X2 och X55 till Stockholm respektive Göteborg. Dessa tåg körs i SJ:s egen regi, med SJ:s egna biljetter. Skånetrafikens biljetter och kort gäller inte på dem.

SJ kör förutom snabbtågen också ett fåtal Intercitytåg på sträckan Malmö - Stockholm med äldre lokdrivna tåg samt med nattåg till Stockholm och Hamburg.

Transdev

Transdev kör dagligen tåg under varumärket Snälltåget med lok och vagnar till Stockholm. Dessutom körs nattåg till Åre och Röjan utmed Inlandsbanan samt nattåg till Stockholm via Helsingborg. Under sommaren körs även nattåg till Berlin.

Båt

Färjetrafiken utgörs av linjen Landskrona-Ven och Helsingborg-Helsingör.

Linjen Landskrona-Ven

Trafiken körs på uppdrag av Skånetrafiken och Landskrona kommun men trafiken körs också på egen kommersiell basis. Både passagerar- och fordonsfärjor används för denna trafik. Ventrafiken AB har ensam hand om denna linje.

Linjen Helsingborg-Helsingör

Trafiken körs på egen kommersiell bas av Forsea och Sundsbussarna. Skånetrafikens biljetter gäller på färjetrafiken som körs av Forsea.

Linjen Trelleborg-Rostock och Trelleborg-Sassnitz

Scandlines bytte namn till Stena line och under 4 timmar åker man till Sassnitz. Däremot tog FRS över trafiken till Sassnitz efter att Covid-19 tillkomm. I början trafikerade FRS sträckan Ystad-Sassnitz. Men nu kommer FRS återigen köra på kungslinjen vilket innebär att de kommer att köra Trelleborg till Sassnitz.

Linjen Ystad-Rønne och Ystad-Świnoujście

Körs av Bornholmslinjen, Polferries och Unity Line

Tabell

Trafikslag	Juridisk status	Spårinnehavare	Trafik- huvudman	Operatör	Trafikriktning	Energimatning	Maxhastighet	Spårvidd	Största längd	Trafikstart
Fjärrtåg	Järnväg	Trafikverket	SJ/Snälltåget	SJ/Snälltåget	Vänstertrafik/ Högertrafik	15 000 V AC	200 km/h	1435 mm	cirka 350 m	1864
Öresundståg	Järnväg	Trafikverket	Skånetrafiken	SJ Öresund	Vänstertrafik/ Högertrafik	15 000 V AC	180 km/h	1435 mm	236 m	2000
Pågatåg	Järnväg	Trafikverket	Skånetrafiken	VR Sverige	Vänstertrafik/ Högertrafik	15 000 V AC	160 km/h	1435 mm	150 m	1983
Spårvagn (Lund)	Spårvagn	Lunds kommun	Skånetrafiken	Vy Buss	Högertrafik	750 V DC	60 km/h	-	ca 30 m?	2020
Trådbuss (Landskrona)	Buss	Landskrona kommun	Landskrona kommun	Nobina	Högertrafik	750 V DC	50 km/h	-	ca 12 m	2003
Fjärrbuss	Buss	-	Flera olika		Högertrafik	Diesel	90 km/h	-	ca 14 m	?
Regionbuss	Buss	-	Skånetrafiken	Bergkvarabuss Nobina Transdev Vy Buss VR Sverige Flexbuss	Högertrafik	Diesel Gas El	90 km/h	-	15 m	?
Stadsbussar	Buss	-	Skånetrafiken	VR Sverige Nobina Transdev Bergkvarabuss Vy Buss	Högertrafik	Gas El	?	-	24 m	?
Flygbussarna	Buss	-	Flygbussarna	Flygbussarna	Högertrafik	Diesel	90 km/h	-	ca 14 m	?
HH-leden	Båt	-	Forsea/Sundsbussarna	Scandlines/HH-Ferries/Sundsbussarna	Högertrafik	Tjockolja / El	15,0 knop	-	111 m	1842
Ventrafiken	Båt	-	Ventrafiken	Ventrafiken	Högertrafik	Diesel	?	-	?	?

Framtid

Järnväg

Pågående byggen

• Skånebanan, Helsingborg–Kristianstad, upprustning
• Södra stambanan, Flackarp-Arlöv
• Västkustbanan, Ängelholm-norra Helsingborg, extra spår
• Simrishamnsbanan, Malmö–Simrishamn, upprustning

Beslutade

• Trelleborgsbanan, Malmö-Trelleborg

Vägar

• E22

med flera

Källor

• Skånetrafiken: Fakta om trafiken
• Ventrafiken AB: Om Ventrafiken