Kon-Tiki
- För andra betydelser, se Kon-Tiki (olika betydelser).

Kon-Tiki är en segelflotte, som byggdes i Peru och seglades 1947 till Polynesien under ledning av Thor Heyerdahl. Seglingen genomfördes för att bekräfta Thor Heyerdahls teorier om folkvandringarna i Stilla havet.
Historik[redigera | redigera wikitext]
Kon-Tiki byggdes av nio stockar i balsaträ. Ingen spik eller ståltråd användes, endast rep av hampa. Bamburör, vass, bananblad och några furuplankor utgjorde övrigt byggnadsmaterial. Besättningen bestod av sex personer: fem norrmän, bland andra Erik Hesselberg och Knut Haugland, samt svensken Bengt Danielsson.
Seglatsen utgick från Callao i Peru den 28 april 1947. Den tog slut på ett korallrev vid ön Raroia i Polynesien den 7 augusti samma år, efter en seglats på nära 7 000 km under 101 dagar. Heyerdahl visade därmed att det varit möjligt för forntida människor att ta sig från Sydamerikas kust västerut till Polynesiens övärld i Stilla havet.
Thor Heyerdahls bok om färden, Expedition Kon-Tiki, gavs ut på svenska år 1949. Erik Hesselberg gav samma år ut den tecknade boken Kon-Tiki og jeg.
Flotten finns numera på Kon-Tikimuseet på Bygdøy i Oslo.
Namnet Kon-Tiki[redigera | redigera wikitext]
Flotten döptes till Kon-Tiki efter ett äldre, alternativt namn på Viracocha, Inkafolkets sol- och skapargud. Denne vithyllte gestalt levde enligt legenden som översteprästen och solkungen Kon-Tiki ett fredligt liv tillsammans med sitt folk, invid Titicacasjön i Peru. Ända tills en dag, då de blev anfallna och nästan utrotade av en grannstam. Endast Kon-Tiki och hans närmaste män överlevde. De tog sig ned till havet, där de flydde på en balsaflotte till Polynesien.[1] Enligt Thor Heyerdahl är sägnens Kon-Tiki stamfader till Polynesiens befolkning.
Besättning[redigera | redigera wikitext]
Thor Heyerdahl, (1914–2002) ledare för expeditionen.
Erik Larsson (1914–1972) navigatör och konstnär. Han målade den stora Kon-Tiki-figuren på seglet.
Bengt Danielsson, (1921–1997) sociolog och kock ombord. Fick vara tolk då han var den ende som talade spanska.
Knut Hugolund (1917–2009) radioexpert.
Torstein Raaby, (1918–1964) var också ansvarig för radiokommunikationen.
Herman Watzinger, (1910–1986) ingenjör med ansvar för de meteorologiska och hydrografiska mätningarna under färden.
Se även[redigera | redigera wikitext]
- Vassbåtarna Ra, 1969, och Ra II, 1970.
- Papyrusbåten Tigris, 1977.
- Filmerna Kon-Tiki (1950) respektive Kon-Tiki (2012).
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ Lidz, Frank (2013-04): "Kon-Tiki Sails Again". Smitsonianmang.com. Läst 28 november 2013. (engelska)
Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]
- Erik Hesselberg: Kon-Tiki og jeg, Dreyer förlag, Oslo 1949
Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]
- Andersson, Axel (2007). ”Att skapa en bästsäljare: Adam Helms och Thor Heyerdahls Kon-Tiki”. Biblis (Tidskrift) 2007(39),: sid. [34]-39 : ill.. 1403-3313. ISSN 1403-3313. Libris 10723458
- Heyerdahl, Thor; Danielsson, Bengt (1990). Expedition Kon-Tiki ([Ny utg.]). Stockholm: Forum. Libris länk. ISBN 91-37-09920-5
- Ralling, Christopher; Heyerdahl, Thor (1991) (på obestämt språk). Tillbaka till paradiset [Thor Heyerdahls äventyrliga liv, resor och upptäckter]. Enskede: TPB. Libris länk
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Kon-Tiki.
|