Landskrona station
| Landskrona station | |
 Landskrona station | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Landskrona |
| Öppnade | 2001 |
| Trafikeras av | Öresundståg Pågatåg |
| Trafiktyp | Passagerartrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 3 resandespår |
| Passagerare per år | 6300 per vardag (2011)[1] |
| Förbindelser | |
| Övriga trafikslag | Stadsbuss Regionbuss Trådbuss |
| Anslutande linjer | Västkustbanan |
| Läge | |
| Koordinater | 55°52′44″N 12°51′25″Ö / 55.87889°N 12.85694°Ö |
 | |
Landskrona station är Landskronas järnvägsstation. Den öppnade i januari 2001[2] och ligger utmed Västkustbanan. Stationen trafikeras av Skånetrafikens pågatåg och öresundståg. Stationen har förbindelse med Landskronas centrum med hjälp av trådbussar.
Stationen har två plattformar, en sidoplattform och en mellanplattform. För att ta sig mellan plattformarna finns trappor och hiss.
Historia
Fram till 2001 var stationen i Landskrona en säckstation i stadens centrum. I samband med att man började bygga ut Västkustbanan till dubbelspår byggdes en ny dubbelspårig järnväg mellan Kävlinge och Helsingborg som gick utanför Landskrona centrum. En ny station, vid namn Landskrona Östra, anlades strax utanför tätorten. Den gamla säckstationen heter numera Landskrona godsbangård och trafikeras enbart av godståg.
För att Landskronaborna skulle kunna ta sig från stadens tätort till den nya stationen invigdes det i september 2003 en trådbusslinje mellan tätorten och stationen. Trådbussarna ansluter till ett resecentrum vid Skeppsbrokajen som invigdes 2009.[3]
Landskrona järnvägsstation 1865–
Stationen i centrum byggdes av Landskrona-Eslövs Järnvägsaktiebolag i samband med järnvägen mot Eslöv. Stationshuset ritades av Claes Adelsköld och invigdes 1865.[2] Stationen ligger centralt i Landskrona och sedan 2001 trafikeras den enbart av godstrafik.
Trafik
Stationen trafikeras av de lokala pågatågen och regionaltågen öresundståg. Pågatågen körs med timmestrafik under hela trafikdygnet med förstärkning till halvtimmestrafik under rusningstrafik. Öresundstågen körs med timmestrafik under hela trafikdygnet med ytterligare 2 tåg per timme i rusningstrafik.
Lokaltrafiken utgörs av fem av Landskronas stadsbusslinjer, varav nr 3 körs med trådbuss, den enda i Sverige.
Veolia Transport stannade vid stationen med sitt nattåg Svågertorp-Stockholm C två dagar i veckan då det körde via Landskrona och Helsingborg C innan Hässleholm C[4] men trafiken via Landskrona drogs snart in.[5]
Service
Biljettförsäljning sker via Skånetrafikens biljettautomater på plattformarna. Dessutom finns en väntsal som är inhyst i Pressbyrån där kiosken säljer Skånetrafikens kort och biljetter.
Källor
- Stationsinfo om Landskronas station
- Järnväg.net om Västkustbanan
- Resplus tidtabeller, se tidtabell 108
- Om Landskronas trådbuss
- ^ Resandet med tåg fortsätter att öka i Skåne
- ^ [a b] ”Raka vägen”. Skånetrafiken. 19 mars 2004. http://194.16.222.121/informationroot/RAKAVAGEN/86431/rakavagen.pdf. Läst 23 november 2012.[död länk]
- ^ Anna Söderquist (21 november 2009). ”Gemytlig invigning av nytt resecentrum”. Helsingborgs Dagblad. Arkiverad från originalet den 24 november 2009. https://web.archive.org/web/20091124003400/http://hd.se/landskrona/2009/11/21/gemytlig-invigning-av-nytt/. Läst 23 november 2012.
- ^ Helsingborgs Dagblad 4 oktober 2010: Ny direktförbindelse till Stockholm Arkiverad 12 december 2013 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Veolia lägger in uppehåll i Eslöv”. Postvagnen. 8 oktober 2012. http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=661411. Läst 23 november 2012.
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||