Münchens pendeltåg

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
S-Bahn München S-Bahn
S-Bahn Hannover Type 423.jpg
Allmänt
PlatsTyskland Tyskland, München
Antal linjer8
Antal hållplatser150
Turtäthet10 min
Antal passagerare840 000 / dag
Organisation
Invigd1972
TrafikoperatörMVV
Tekniska fakta
Banlängd434 kilometer
MatningLuftledning
Linjekarta
S-Bahnnätet
Unknown BSicon "extSTRa"
Andra stamsträckan 7,0 km tunnel under byggnation till 2026
Unknown BSicon "tSTRa" Unknown BSicon "extSTR"
Stamsträckan 4,3 km tunnel
Unknown BSicon "tSBHF" Unknown BSicon "extSBHF"
München Hauptbahnhof U-Bahn Tram Rail
Unknown BSicon "tSHST" Unknown BSicon "extSTR"
Karlsplatz U-Bahn Tram
Unknown BSicon "tSBHF" Unknown BSicon "extSBHF"
Marienplatz U-Bahn
Unknown BSicon "tSHST" Unknown BSicon "extSTR"
Isartor Tram
Unknown BSicon "tSHST" Unknown BSicon "extSTR"
Rosenheimer Platz Tram
Unknown BSicon "tSTRe" Unknown BSicon "extSTR"
Unknown BSicon "SBHF" Unknown BSicon "extSBHF"
Ostbahnhof U-Bahn Tram Rail
Straight track Unknown BSicon "extSTRe"

Münchens pendeltåg, S-Bahn är tillsammans med tunnelbanan och spårvagnarna en av Münchens viktigaste lokaltrafikdelar. S-bahn är en förkortning av Stadtbahn (stadsbana). S-Bahn har många stationer med övergång till tunnelbanan (U-Bahn) och nätet knyter samman stora delar av München.

Det finns 8 linjer, kallade S1-S4, S6-S8 och S20. Linjerna har i allmänhet ändstationer omkring 40 km (fågelvägen) från centrum. Bland annat nås flygplatsen.

Münchens S-Bahn byggdes inför de Olympiska sommarspelen 1972 utifrån flera redan existerande pendeltågsbanor. S-Bahn skapades genom att man byggde en tunnel från München Hauptbahnhof till Bahnhof München Ost genom Münchens innerstad, den så kallade stamsträckan. En andra stamsträcka är under byggnation och kommer att invigas 2026.

Till skillnad från S-bahn i Berlin och Hamburg, men i likhet med svenska pendeltåg använder pendeltågen i München samma elsystem som fjärrtågen, 16 2/3 Hz, 16 kV. De första tågen var de så kallade Olympiatågen, ET420. Tåg av samma modell kom senare att användas som förstärkningståg för Stockholms pendeltåg under benämningen X420.

Linjer[redigera | redigera wikitext]

Linje Sträcka
S1 Freising / Munich International Airport — München Hauptbahnhof — München Ostbahnhof
S2 Petershausen / Altomünster — München Hauptbahnhof — Erding
S3 Mammendorf — München Hauptbahnhof — Holzkirchen
S4 Geltendorf — München Hauptbahnhof — Ebersberg
S6 Tutzing — München Hauptbahnhof — Ebersberg
S7 Wolfratshausen — München Hauptbahnhof — Kreuzstraße
S8 Herrsching — München Hauptbahnhof — Munich International Airport
S20 München-Pasing — Höllriegelskreuth

Se även[redigera | redigera wikitext]