M/S Baltica (1982)
| |||
 M/S Baltica i Årstaviken, 2011 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Arbetsfartyg | ||
| Systerfartyg | M/S Scandica | ||
| Historik | |||
| Sjösatt | 1982 Byggd 1982 på Åsiverken i Åmål | ||
| I tjänst | 26 februari 1982 | ||
| Öde | Sjöfartsverkets arbetsfartyg | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 54,92 meter | ||
| Bredd | 12,04 meter | ||
| Djupgående | 3,8 meter | ||
| Bruttodräktighet | 856 registerton | ||
| Nettodräktighet | 251† | ||
| Dödvikt | 350 | ||
| Maskin | Två 16-cylindriga Hedemora Diesel-motorer 2.589 kW, 3.520 hk | ||
| Maximal hastighet | 15 knop | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
M/S Baltica är ett fartyg som byggdes 1982 av AB Åsiverken i Åmål och levererades till Sjöfartsverket i Norrköping.[1] M/S Baltica ansvarar för farledshållningen tillsammans med respektive lotsstation längs Sveriges Östersjökust. M/S Baltica har systerfartyget M/S ''Scandica'', som byggdes 1983 på samma varv.
Fartyget används för bland annat mätning och underhåll av farleder och utsättning respektive justering av prickar och bojar. Fartyget är tillsammans med M/S Scandica även hjälpisbrytare och utrustat med luftbubblingssystem i fören och på sidorna och har styrpropellrar i fören och aktern. På morgonen den 13 januari 2010 gick M/S Baltica på grund i Sandhamnsleden och började läcka diesel. Hon kom loss efter ett tag och blev assisterad till Djurö, där man gjorde en inspektion, därefter reparerades hon på Muskövarvet.[2]
Sedan 2011 används M/S Baltica till övervägande del av Sjöfartsverket som sjömätningsfartyg. Sjömätning utförs av fartyget på öppet hav för att med modern teknik kartlägga de områden som handelssjöfarten nyttjar.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
M/S Baltica utanför Ornö 2015
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Baltica (1982).
