M/S Rosella

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Flag of Åland.svg M/S Rosella
M/S Rosella i juni 2011
M/S Rosella i juni 2011
Allmänt
Typ Kryssningsfärja
Systerfartyg M/S Turella
IMO-nummer 7901265[1]
Anropssignal SDEV[1]
Ägare Viking Line Abp[1]
Operatör Viking Line Abp[1]
Registreringshamn Åland Mariehamn, Åland[2]
Isklass 1A[1]
Historik
Byggnadsvarv Oy Wärtsilä Ab Åbovarvet, Åbo, Finland.[1]
Nybyggnadsnr. 1249[1]
Kölsträckt 1 april 1979[1]
Sjösatt 1 augusti 1979[1]
Färdigställd 1 april 1980[1]
I tjänst 21 maj 1980[1]
Tekniska data
Byggnadsmaterial Stål[1]
Längd ö.a. 136,11 meter[1]
Längd p.p. 119,41 meter[1]
Största bredd 24,24 meter[1]
Mallad bredd 24,2 meter[1]
Mallat djup 7,7 meter[1]
Djupgående 5,6 meter[1]
Bruttodräktighet 16 879[1]
Nettodräktighet 5 063[1]
Dödvikt 2 300 ton[1]
Maskin 4 x Wärtsilä-Pielstick 12PC2.2V-400 dieselmotorer[1]
17 652 kW
Hjälpmaskin 4 x Wärtsilä 824 TS[1]
Framdrivning 2 x ställbara KaMeWa-propellrar[1]
Fart 21.5 knop
Passagerare 1700[2]
Fordon 340 bilar[2]
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

M/S Rosella är en kryssningsfärja som trafikerar linjen Kapellskär–Mariehamn för Viking Line. Färjan är byggd 1980 vid Wärtsiläs Åbovarv. Rosella tar 1700 passagerare och 340 personbilar.[2]

Historia[redigera | redigera wikitext]

Ursprungligen trafikerade Rosella sträckan Stockholm–Mariehamn–Åbo, för en kort tid tillsammans med systerfartyget M/S Turella. Mellan åren 1993 och 2003 trafikerade Rosella rutten Stockholm–Mariehamn som kryssningsfartyg och gick då under artistnamnet Dancing Queen. År 2003 bytte hon plats med M/S Cinderella och tog över dennas rutt mellan Helsingfors och Tallinn. Sedan 2008 trafikerar Rosella rutten Kapellskär–Mariehamn, urpsrungligen som en tillfällig ersättare för M/S Ålandsfärjan i väntan på det för linjen anpassade nybygget M/S Viking ADCC.[3] Efter att leveransen av Viking ADCC försenats bröt Viking Line kontraktet med varvet och rederiet som var nöjda med Rosella på linjen behöll henne i trafik där.[4]

Efter sjösättningen har M/S Rosella renoverats tre gånger, 1993, 2000 och 2010. Bland annat har det inretts hytter på däck fyra, ett område som tidigare bestått av lastutrymme. 2010 togs majoriteten av hytterna på däck sex och sju bort till förmån för mer passagerarutrymmen.

Incidenter[redigera | redigera wikitext]

Den 19 januari 2009 tvingades Rosella kasta ankar i Korrviken utanför Mariehamn på grund av vatten i hjälpmotorernas bränsle. Då man efter en stund fick igång maskinerna igen visade det sig att man ankrat upp på och skadat en av Ålcoms internetkablar.[5]

Den 22 juli 2013 rasade det hängande bildäcket ner ett par meter när bilar körde av färjan i Mariehamn.[6]

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x] ”ROSELLA”. DNV Exchange Vessel Info. Det Norske Veritas. http://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=12434. Läst 4 mars 2011. 
  2. ^ [a b c d] ”M/S Rosella (1980)”. Fakta om fartyg. http://www.faktaomfartyg.se/rosella_1980.htm. 
  3. ^ ”Rosella ersätter Ålandsfärjan”. Ålandstidningen. 8 april 2008. http://www.alandstidningen.ax/nyheter/rosella-ersatter-alandsfarjan. 
  4. ^ ”Viking ADCC byggs inte färdig - avtalet sades upp”. Yle. 8 februari 2010. https://svenska.yle.fi/artikel/2010/02/08/viking-adcc-byggs-inte-fardig-avtalet-sades-upp. 
  5. ^ Dahlblom, Patrik (21 januari 2009). ”Ankare skadade internetkabel” (pfd). Nya Åland. sid. 3. http://epaper.nyan.ax/earkiv/2009/01-21/full.pdf. 
  6. ^ Emma Kirkhoff (22 juli 2013). ”Bildäck rasade på Viking line-färja”. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17173387.ab. Läst 22 november 2013. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]