Marc Márquez

Från Wikipedia
Marc Márquez
FöddMarc Márquez i Alentà
17 februari 1993 (31 år)
Cervera[1][2][3], Spanien
Andra namnEl Tro de Cervera
Medborgare iSpanien
SysselsättningMotorcykelförare
SläktingarÁlex Márquez (syskon)
Utmärkelser
Laureus World Sports Award för årets genombrott (2014)
Fill Predilecte de Cervera (2014)
Årets katalanska idrottsperson (2014)
Årets katalanska idrottsperson (2017)
Årets katalanska idrottsperson (2019)[4]
Årets katalanska idrottsperson
Webbplatsmarcmarquez93.com
Redigera Wikidata
Marc Márquez, Assen 2010

Marc Márquez, född den 17 februari 1993 i Cervera i Katalonien, är en spansk roadracingförare. Han är flerfaldig världsmästare i flera klasser i Grand Prix Roadracing. Márquez kör sedan 2013 i MotoGP för Hondas fabriksteam Repsol Honda.

Márquez blev världsmästare i 125GP-klassen säsongen 2010 och världsmästare i Moto2 säsongen 2012. Redan debutåret 2013 i MotoGP blev Márquez världsmästare. Han var då den yngste världsmästaren någonsin i den främsta klassen och den förste att vinna VM sitt premiärår sedan Kenny Roberts vann säsongen 1978. Márquez försvarade sin VM-titel säsongen 2014. Han tog sin tredje världsmästartitel i MotoGP säsongen 2016, den fjärde säsongen 2017, den femte säsongen 2018 och den sjätte säsongen 2019. Han är äldre bror till Álex Márquez.

Roadracingkarriär[redigera | redigera wikitext]

Márquez gjorde sin debut i GP-sammanhang säsongen 2008 för KTM i 125GP, och tog sin första pallplats på i Storbritanniens GPDonington Park samma år. Han har Emilio Alzamora som mentor. Han fortsatte på KTM säsongen 2009 och blev åtta i VM. Till nästföljande säsong kontrakterades Márquez av det finska teamet Ajo Motorsport för att köra en Derbi.[5] Säsongen gick över förväntan då Márquez vann 10 av 17 Grand Prix och blev den näst yngste världsmästaren i roadracing någonsin.[6]

Till 2011 gick Márquez upp till Moto2-klassen. Han inledde säsongen med tre krascher men sedan vann han sju Grand prix och hade chans att bli världsmästare innan han skadade sig i Malaysia, fick avbryta säsongen, och blev tvåa i VM-tabellen efter Stefan Bradl. 2012 höll sig Marc Márquez på hjulen och kunde säkra världsmästartiteln i den näst sista deltävlingen.

MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Roadracing-VM 2013 körde Márquez MotoGP för Repsol Honda. Han tog tredjeplatsen i sitt debut-GP, Qatars Grand Prix och vann sitt andra Grand Prix från pole position, på Circuit of the Americas den 21 april 2013. Han blev därmed den yngste att vinna ett Grand Prix i huvudklassen MotoGP/500GP och den yngste att ta pole i samma klass. Han fortsatte att slå de flesta rekord för en nykomling i klassen och vann fyra raka Grand Prix och tog en gedigen ledning i VM före Dani Pedrosa och Jorge Lorenzo. Lorenzo fick en sista chans att komma ikapp efter att Márquez fick noll poäng i Australien på grund av att han svartflaggats. Inför sista deltävlingen ledde Márquez med 13 poäng. Det räckte att bli fyra om Lorenzo vann. Márquez tog en enkel tredjeplats och blev världsmästare fyra poäng före Lorenzo.

Márquez inledde försvaret av VM-titeln säsongen 2014 på allra bästa sätt. Han vann säsongens tio första Grand Prix. Ingen hade vunnit tio Grand Prix i rad sedan Mick Doohan under Roadracing-VM 1997.[7] Stallkamraten Dani Pedrosa stoppade Márquez segersvit och även Valentino Rossi och Jorge Lorenzo lyckades vinna Grand Prix. Dock var Márquez ledning så stor att han vid Japans Grand Prix på Hondaägda banan Twin Ring Motegi säkrade världsmästartiteln med en andraplats. Han vann 13 av säsongens 18 Grand Prix och tog också 13 pole position.

Roadracing-VM 2015 började med en femteplats i Qatar för Márquez, men allt verkade normalt när han vann i USA och ledde i Argentina med 4 sekunder efter halva loppet. Han blev dock omkörd av Valentino Rossi när två varv återstod och vurpade när han kom i kontakt med Rossis bakdäck. Márquez kom tvåa och fyra i de följande tävlingarna, men vurporna i Italien och Katalonien gjorde att han låg på femteplats i VM, 69 poäng efter VM-ledaren Rossi. Márquez hade problem med 2015 års Hondamotor som var väldigt aggressiv och svårkörd. Till TT Assen hade de teamet bytt till 2014 års chassi för att ge Márquez en bättre känsla. Resultaten förbättrades också. Andraplatsen på Assen efter kontakt ned segraren Rossi i sista chikanen och segrar i Tyskland, Indianapolis och San Marino förde upp Márquez till tredjeplats. Men vurporna fortsatte också och efter Japans GP hade Márquez inte längre en teoretisk chans att försvara sin VM-titel. Avslutningen av säsongen blev kontroversiell för Márquez.

Till Roadracing-VM 2016 hade Márquez lärt sig läxan från alla vurporna 2015. Han gjorde färre misstag än de främsta konkurrenterna, Yamahaförarna Rossi och Lorenzo. Márquez kunde säkra VM-titeln i säsongens 15:e deltävling, Japans Grand Prix på Twin Ring Motegi - Hondas hemmabana.

Inledningen av Roadracing-VM 2017 var blandad för Márquez. Han vann Amerikas Grand Prix i Austin men blev poänglös både i Argentina och Frankrike. Samtidigt körde Yamahaförarna Viñales och Rossi starkt. Pendeln började dock svänga över och med segern i Tysklands GP tog Márquez över VM-ledningen. Största hotet under andra halvan av säsongen var Ducatiföraren Andrea Dovizioso som besegrade Márquez två gånger i kamp in i sista kurvan, i Österrikes GP och Japans GP. Márquez hade dock en högre lägstanivå och kopplade greppet med segern i Australiens GP där Dovizioso kom på 13:e plats. Inför sista deltävlingen i Valencia hade Márquez en ledning på 21 poäng vilket gjorde att Dovizioso var tvungen att vinna samtidigt som Márquez var sämre än 11:a för att ta VM-titeln. Márquez var ytterst nära att vurpa i ledning, men räddade situationen på karaktäristiskt sätt och körde i mål som trea i deltävlingen och som världsmästare.

Roadracing-VM 2018 fortsatte Márquez hos Repsol Honda med Dani Pedrosa som stallkamrat. Säsongen började i Qatar med att Dovozioso åter besegrade Márquez i sista kurvan. Márquez föll och tog noll poäng i nästa race i Argentina. Med tre raka segrar tog dock Márquez kommandot i VM och släppte därefter ingen nära. Med segern i Japans Grand Prix säkrade han sin femte världsmästartitel på sex år i MotoGP.

Márquez fortsatte hos Repsol Honda 2019 med Jorge Lorenzo som stallkamrat. Márquez började året med en andraplats, sedan en seger och därefter ett fall i stor ledning. Men därefter var Márquez omutlig. Om han inte vann kom han på andra plats. VM-titeln säkrades redan i Thailands Grand Prix, säsongens 15:e av 19 Grand Prix. Totalt blev det 12 segrar och 6 andraplatser vilket gav 420 poäng.

Márquez fortsätter hos Repsol Honda 2020.

VM-säsonger[redigera | redigera wikitext]

Säsong Klass VM-
plac.
Poäng 1/2/3-
platser
Starter Motorcykel Team Startnr
2008 125GP 13 63 - / - / 1 13 KTM Repsol KTM 125cc 93
2009 125GP 8 94 - / - / 1 16 KTM Red Bull KTM Moto Sport 93
2010 125GP 1 310 10 / - / 2 17 Derbi Red Bull Ajo Motorsport 93
2011 Moto2 2 251 7 / 3 / 1 15 Suter Team CatalunyaCaixa Repsol 93
2012 Moto2 1 324 9 / 3 / 2 17 Suter Team CatalunyaCaixa Repsol 93
2013 MotoGP 1 334 6 / 6 / 4 18 Honda Repsol Honda 93
2014 MotoGP 1 362 13 / 1 / - 18 Honda Repsol Honda 93
2015 MotoGP 3 242 5 / 4 / - 18 Honda Repsol Honda 93
2016 MotoGP 1 298 5 / 4 / 3 18 Honda Repsol Honda 93
2017 MotoGP 1 298 6 / 4 / 2 18 Honda Repsol Honda 93
2018 MotoGP 1 321 9 / 4 / 1 19 Honda Repsol Honda 93
2019 MotoGP 1 420 12 / 6 / - 19 Honda Repsol Honda 93
2020 MotoGP NC 0 - / - / - 1 Honda Repsol Honda 93
2021 MotoGP NC 0 - / - / - 0 Honda Repsol Honda 93

Pallplatser[redigera | redigera wikitext]

Uppdaterad till 2019-12-31.

Segrar MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Amerika 2013
2 Tyskland 2013
3 USA 2013
4 Indianapolis 2013
5 Tjeckien 2013
6 Aragonien 2013
7 Qatar 2014
8 Amerika 2014
9 Argentina 2014
10 Spanien 2014
11 Frankrike 2014
12 Italien 2014
13 Katalonien 2014
14 TT Assen 2014
15 Tyskland 2014
16 Indianapolis 2014
17 Storbritannien 2014
18 Malaysia 2014
19 Valencia 2014
20 Amerika 2015
21 Tyskland 2015
22 Indianapolis 2015
23 San Marino 2015
24 Australien 2015
25 Argentina 2016
26 Amerika 2016
27 Tyskland 2016
28 Aragonien 2016
29 Japan 2016
30 Amerika 2017
31 Tyskland 2017
32 Tjeckien 2017
33 San Marino 2017
34 Aragonien 2017
35 Australien 2017
36 Amerika 2018
37 Spanien 2018
38 Frankrike 2018
39 TT Assen 2018
40 Tyskland 2018
41 Aragonien 2018
42 Thailand 2018
43 Japan 2018
44 Malaysia 2018
45 Argentina 2019
46 Spanien 2019
47 Frankrike 2019
48 Katalonien 2019
49 Tyskland 2019
50 Tjeckien 2019
51 San Marino 2019
52 Aragonien 2019
53 Thailand 2019
54 Japan 2019
55 Australien 2019
56 Valencia 2019
57 Tyskland 2021
58 Amerika 2021

Andraplatser MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Spanien 2013
2 TT Assen 2013
3 Storbritannien 2013
4 San Marino 2013
5 Malaysia 2013
6 Japan 2013
7 Japan 2014
8 Spanien 2015
9 TT Assen 2015
10 Tjeckien 2015
11 Valencia 2015
12 Italien 2016
13 Katalonien 2016
14 TT Assen 2016
15 Valencia 2016
16 Spanien 2017
17 Katalonien 2017
18 Österrike 2017
19 Japan 2017
20 Qatar 2018
21 Katalonien 2018
22 Österrike 2018
23 San Marino 2018
24 Qatar 2019
25 Italien 2019
26 TT Assen 2019
27 Österrike 2019
28 Storbritannien 2019
29 Malaysia 2019
30 Aragonien 2021

Tredjeplatser MotoGP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Qatar 2013
2 Frankrike 2013
3 Katalonien 2013
4 Valencia 2013
5 Qatar 2016
6 Spanien 2016
7 Tjeckien 2016
8 TT Assen 2017
9 Valencia 2017
10 Tjeckien 2018

Segrar Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Frankrike 2011
2 TT Assen 2011
3 Italien 2011
4 Tyskland 2011
5 Indianapolis 2011
6 San Marino 2011
7 Aragonien 2011
8 Qatar 2012
9 Portugal 2012
10 TT Assen 2012
11 Tyskland 2012
12 Indianapolis 2012
13 Tjeckien 2012
14 San Marino 2012
15 Japan 2012
16 Valencia 2012

Andraplatser Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Katalonien 2011
2 Tjeckien 2011
3 Japan 2011
4 Spanien 2012
5 Aragonien 2012

Tredjeplatser Moto2[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Australien 2011
2 Katalonien 2012
3 Storbritannien 2012
4 Australien 2012

Segrar 125GP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Italien 2010
2 Storbritannien 2010
3 TT Assen 2010
4 Katalonien 2010
5 Tyskland 2010
6 San Marino 2010
7 Japan 2010
8 Malaysia 2010
9 Australien 2010
10 Portugal 2010

Tredjeplatser 125GP[redigera | redigera wikitext]

Nr Grand Prix År
1 Storbritannien 2008
2 Spanien 2009
3 Qatar 2010
4 Frankrike 2010

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Moto GP champion Marc Marquez fractures leg (på engelska), Associated Press, 20 februari 2014, läs online.[källa från Wikidata]
  2. ^ Foxsports.com, läs online.[källa från Wikidata]
  3. ^ Foxsports.com, läs online.[källa från Wikidata]
  4. ^ läs online, www.lesportiudecatalunya.cat.[källa från Wikidata]
  5. ^ http://www.motogp.com/en/news/2009/Marquez+AJO+Motorsport+Jerez[död länk]
  6. ^ http://www.motogp.com/en/news/2010/marquez+champion+interview[död länk]
  7. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 11 augusti 2014. https://web.archive.org/web/20140811005453/http://www.motogp.com/en/news/2014/Indianapolis+MotoGP+Race+Marquez. Läst 10 augusti 2014. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]