Matlock, Derbyshire
| Matlock | |
| Land | |
|---|---|
| Riksdel | England |
| Region | East Midlands |
| Ceremoniellt grevskap | Derbyshire |
| Administrativt grevskap | Derbyshire |
| Distrikt | Derbyshire Dales |
| Civil parish | Matlock Town |
| Koordinater | 53°8′24″N 1°33′0″V / 53.14000°N 1.55000°V |
| Tidszon | GMT (UTC+0) |
| Postnummerområde | DE4 |
| Riktnummer | 01629 |
| Geonames | 2642910 |
Matlock är en stad i civil parish Matlock Town, i distriktet Derbyshire Dales, i grevskapet Derbyshire, i England. Orten hade 11 265 invånare (2001).[1] Staden nämndes i Domedagsboken (Domesday Book) år 1086, och kallades då Maslach[2].
Matlock är residensstad i Derbyshire och distriktet Derbyshire Dales i England. Det är en tidigare kurort och ligger vid floden Derwent. Den ligger i den sydöstra änden av Peak District. Vid folkräkningen 2011 hade staden en befolkning på 9 543. Befolkningen i det större Matlock-stadsområde var cirka 20 000, och inkluderar då Darley Dale, Tansley, Hackney och Matlock Bath. Matlock ligger 14 km sydväst om Chesterfield och nära städerna Derby (30 km), Sheffield (32 km) och Nottingham (46 km).
Ursprungligen fanns det flera små byar i området: Matlock Town, Matlock Green, Matlock Bridge och Matlock Bank. År 1698 upptäcktes varma källor där, och spahotell, kända som "hydros", uppstod.[3] Befolkningen ökade dramatiskt, och den egentliga staden föddes. Det största hotellet öppnades 1853 och stängdes på 1950-talet när stadsförvaltningen flyttade in i byggnaden. Det tidigare spaet Matlock Bath ligger omedelbart söder om staden vid motorvägen A6.
År 1893 byggdes en kabeldriven spårvägsbana genom staden, inspirerad av spårvagnarna i San Francisco. När den öppnade var det den brantaste spårvagnen i världen, och kostade två pence upp och ett penny ner. Linjen stängdes 1927 efter att bilar och bussar tagit över.
Leys Park är en stor park vid floden. Den öppnades 1898 har ett gammalt regnskydd från spårvägen som flyttades till parken efter 1927 då spårvägen lades ne, samt en musikpaviljong och en damm med små motorbåtar. Båtarna är de äldsta i sitt slag som fortfarande är i drift i Storbritannien.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Namnet Matlock härstammar från det fornengelska ordet mæthel (eller mæðel), som betyder församling eller tal, och àc, som betyder ek; alltså betyder Matlock "moot-oak", en ek där möten hålls.[4]
I Domesdagsboken från 1086 registrerades det som Meslach och år 1196 fick det namnet Matlac.[4] Samhället är en tidigare kurort som ligger vid floden Derwent och har växt i storlek tack vare hydroterapi (badanläggningar) men också på grund av textilfabrikerna som byggdes vid floden och dess biflod Bentley Brook. Befolkningen ökade snabbt på 1800-talet till stor del på grund av de populära hydroterapi anläggningarna som byggdes i samhället. Vid ett tillfälle fanns det ett tjugotal anläggningar, mestadels på Matlock Bank. Den största badanläggningen byggdes 1853 av John Smedley.[3][5] När denna stängdes 1955 öppnade den snart igen äret efter 1956 men då som högkvarter för regionen Derbyshire County Council.[6] Matlock är också hemort för distriktet (kommunen) Derbyshire Dales District Council och även för stadens Matlock Town Council.

Styrelse och förvaltning
[redigera | redigera wikitext]Matlock har ett kommunfullmäktige, den urbana motsvarigheten till församlingsråd på landsbygden. Det är den lägsta nivån av den lokala förvaltningen. Stadens fullmäktige sammanträder två gånger i månaden. Det finns 11 fullmäktigeledamöter som representare stadsområdet och 9 anställda. Matlock Town Councils jurisdiktion omfattar bara stadskärnan, Matlock Bank, Hurst Farm, Matlock Green, Matlock Town, Starkholmes och Riber.[7]
Den andra nivån av den lokala förvaltningen är kommunens Derbyshire Dales District Council, som administerar nästan en tredjedel av landsbygdsdelen av länet Derbyshire. Kommunförvaltningen omfattar städerna Matlock, Ashbourne, Bakewell, Wirksworth och Darley Dale och därtill över 100 mindre byar. Fullmäktige har 39 distriktsfullmäktigeledamöter valda i 25 valkretsar. Matlock stad representeras av sex fullmäktigeledamöter i de två valkretsarna: Matlock All Saints och Matlock St Giles.[8] Kommunen hade 2025 en majoritet av konservativa ledamöter.
Den högsta nivån inom den lokala förvaltningen är regionen Derbyshire County Council, som har ansvar för hela Derbyshire utom staden Derby. Matlock representeras av en ledamot i regionfullmäktige (av totalt 64 ledamöter).[9] De administrativa huvudkontoren för alla tre nivåer av den lokala förvaltningen finns i Matlock. Stadens fullmäktige är inrymt i Imperial Rooms nära foten av Bank Road, distriktsfullmäktige ligger halvvägs upp på Bank Road och fullmäktige för Derbyshire ligger högst upp på gatan. Nationellt ingår Matlock i den parlamentariska valkretsen Derbyshire Dales. Parlamentsledamoten är 2025 John Whitby, som valdes i det allmänna valet 2024.
Geografi och geologi
[redigera | redigera wikitext]Området runt Matlocks fysiska särdrag präglas av kullarna och vattendragen. Stadens höjd över landytans medelvärde varierar från 91 meter vid Causeway Lane (i dalens botten till 203 meter högst upp på Wellington Street. Matlock har utsikt mot Riber Castle på 260 meters höjd från sydost och Masson Hill på 339 meters höjd från sydväst.[11] Den första bosättningen i området låg i Old Matlock eller Matlock Green. Det var här bifödet Bentley Brook förenades med floden Derwent. När staden expanderade i slutet av 1800-talet växte staden uppför den branta sluttningarna mot nordost från den smala dalbotten.
Olika näringsgrenar utnyttjade de naturliga förutsättningarna. I den underliggande berggrunden bröts bly och andra mineraler och senare anlades stenbrott. Vattendragen utnyttjades för att driva spannmålskvarnar, textilindustrier och andra vattenkraftsdrivna verksamheter. Det termiska källvattnet uppe i sluttningen gav upphov till hydroterapianläggninhgar. Landskapets topografi bestämde också var transportlederna skulle gå. I floden Derwents ravin nedanför High Tor fick Dale Road (motorvägen A6) klämmas in bredvid floden. Midland Railway nådde Matlock Station från söder via en serie korta tunnlar byggda under kalkstenen i ravinen. Kabelspårvägen byggdes för att klara av att ta sig upp för den branta Bank Road.
Geologin i Matlock-området är komplex. Derwents dalbotten bildar en gräns mellan sandsten och gritsten i Dark Peak i nordost och kalkstenarna som bildar White Peak i sydväst. Det finns magmatiska gångbergarter i kalkstenarna i sydväst.[10] Denna geologi har utnyttjats av stenbrott och gruvor. Sandstenarna och gritstenarna har brutits som byggnadssten till exempel vid Bentley Brook Quarries och kalkstenarna för byggmaterial och tillverkning av kalk till exempel vid Harvey Dale Quarries.[11] I de magmatiska gångarna bildades värdefulla mineraler som också har brutits till exempel i Bonsall-området särskilt för bly. Ett mycket sällsynt mineral av blyhalogenid som kallas Matlockit upptäcktes först vid Bagegruvan i början av 1800-talet. Mineralet är uppkallat efter staden.[12] Floden Derwents lopp nedströms, söder om Matlock är intressant för geologer eftersom floden har skurit sig igenom ett kalkstenområde och bildat en klyfta nedanför High Tor som ligger 120 meter över flodens nivå, snarare än att följa en enklare vägen österut. Troligen har jordskred och/eller nedisning påverkat flodens lopp.[13]
Transport
[redigera | redigera wikitext]Järnvägar
[redigera | redigera wikitext]National Rail har trafik vanligtvis varje timme mellan Matlock och Derby på Derwent Valley Line, som tidigare drevs av East Midlands Railway. År 1849 kom järnvägen till Matlock.[14] Matlock järnvägsstation öppnades på Manchester, Buxton, Matlock och Midlands Junction Railway, senare Midland-linjen mellan London och Manchester. Sträckan mellan Matlock och Buxton stängdes 1968 efter Beeching-nedskärningarna. Network Rail har övervägt att öppna linjen igen. En studie utförd av Derbyshire County visade att det var ogenomförbart på kort sikt, men banvallen kommer att hållas fri från utveckling, eftersom studien visade att linjen skulle kunna vara ekonomiskt lönsam redan från omkring 2025.[15] Sträckan från Wye Dale cirka 4,8 km öster om Buxton till Coombs-viadukten, en punkt ungefär en mil sydost om Bakewell, har nu blivit Monsal Trail, en 13,7 km lång gång- och cykelled.
Museibana
[redigera | redigera wikitext]Peak Rail är en bevarad järnväg som kör ångtåg på en del av den stängda linjen mellan Matlock, Darley Dale och Rowsley. Tidigare använde den sin egen station, Matlock Riverside, som ligger en kort bit norr om huvudstationen. Från och med 2011 delar Peak Rail och tågen på Derwent Valley Line samma station.
Bussar och vägar
[redigera | redigera wikitext]Staden har goda bussförbindelser, som drivs av High Peak Buses och Stagecoach Yorkshire. Motorvägen A6, som förbinder Carlisle med Luton, passerar genom Matlock. Vägen leder till Manchester, Stockport, Buxton, Bakewell och Derby.
Bank Road-spårvagnen
[redigera | redigera wikitext]År 1893 byggdes Matlock Cable Tramway uppför Bank Road från Crown Square vid Matlock Bridge till Wellington Street högst upp på Bank Road med en hållplats halvvägs upp på Smedley Street där Smedleys Hydro låg. Spårvagnen, som utformades av Job Smith, inspirerades av San Franciscos berömda kabelspårvägar och kostade 20 000 pund. När den byggdes var den den brantaste spårvagnen i världen med en lutning på 1 till 5½ (omkring 18 %) och den steg 91 meter. Priset var två pennys upp och en penny ner. Den stängdes 1927 efter att ha förlorat utnyttjande till till bilar och bussar.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ KS01 Usual resident population: Census 2001, Key Statistics for urban areas
- ^ The Domesday Book online
- ^ [a b] Ann Andrews. ”Matlock and Matlock Bath : Water Cures” (på brittisk engelska). www.pd65.dial.pipex.com. Arkiverad från originalet den 14 april 2012. https://web.archive.org/web/20120414214527/http://www.pd65.dial.pipex.com/matlock/water.htm. Läst 25 september 2025.
- ^ [a b] David Mills, ed. (2011). A Dictionary of British Place Names. Oxford University Press.
- ^ eContent Team, Derbyshire County Council (26 maj 2011). ”Matlock Bank Conservation Area” (på engelska). www.derbyshiredales.gov.uk. Arkiverad från originalet den 12 juni 2011. https://web.archive.org/web/20110612123825/http://www.derbyshiredales.gov.uk/planning_and_building_control/conservation/conservation_areas/matlock_bank/default.asp. Läst 25 september 2025.
- ^ eContent Team, Derbyshire County Council (2 augusti 2017). ”Spotlight - Matlock County Hall” (på engelska). www.artsderbyshire.org.uk. Arkiverad från originalet den 16 augusti 2019. https://web.archive.org/web/20190816184742/https://www.artsderbyshire.org.uk/find_artist/articles/derbyshire_heritage/places/spotlight_matlock_county_hall/default.asp. Läst 25 september 2025.
- ^ squarechilli website and graphic design. ”The Council” (på engelska). Matlock Town Council. https://matlock.gov.uk/the-council/. Läst 25 september 2025.
- ^ ”Councillors - Derbyshire Dales District Council” (på brittisk engelska). www.derbyshiredales.gov.uk. Arkiverad från originalet den 18 augusti 2015. https://web.archive.org/web/20150818064234/http://www.derbyshiredales.gov.uk/your-council/your-representatives/councillors. Läst 25 september 2025.
- ^ ”Home - Derbyshire County Council”. www.derbyshire.gov.uk. https://www.derbyshire.gov.uk/home.aspx. Läst 25 september 2025.
- ^ Map 112(Chesterfield) (Map) (2012). British Geological Survey.
- ^ ”Matlock and Matlock Bath : Stone Quarrying in the Matlocks”. www.andrewsgen.com. https://www.andrewsgen.com/matlock/stone.htm. Läst 25 september 2025.
- ^ ”PHOSGENITE AND MATLOCKITE IN DERBYSHIRE”. JOURNAL OF The Russell Society. https://www.mindat.org/jrs/JRS%20Vol%2001-2.pdf. Läst 25 september 2025.
- ^ Dalton, Roger (1999). Classic Landforms of the White Peak. The Geographical Association.
- ^ eContent Team, Derbyshire County Council (26 maj 2011). ”Matlock Bank Conservation Area” (på engelska). www.derbyshiredales.gov.uk. Arkiverad från originalet den 27 september 2011. http://web.archive.org/web/20110927064114/http://www.derbyshiredales.gov.uk/planning_and_building_control/conservation/conservation_areas/matlock_bank/default.asp. Läst 25 september 2025.
- ^ Derbyshire County Council. ”Derby to Manchester: Transport and roads - Derbyshire County Council” (på engelska). www.derbyshire.gov.uk. Arkiverad från originalet den 10 april 2012. https://web.archive.org/web/20120410200049/http://www.derbyshire.gov.uk/transport_roads/transport_plans/transport_studies/derby_manchester_rail_line/default.asp. Läst 25 september 2025.
