Morgan +4

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Morgan +4
Morgan Plus 4 4-Seater 1951.jpg
Grundinformation
MärkeMorgan
Tillverkning1950-
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d roadster
BesläktadeMorgan 4/4
LiknandeMG T-Type Midget
Singer SM Roadster
Triumph TR2
Drivlina
Motor4-cylindrig radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4/5-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas244 cm
Längd389 cm
Bredd150 cm
Höjd127 cm

Morgan +4 är en serie sportbilar, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Morgan sedan 1950.

+4 (1950-69)[redigera | redigera wikitext]

Morgan Motor Company hade byggt sin första fyrhjuliga bil 1936. Efter andra världskriget använde man en 1,3-liters motor från Standard Motors, men i slutet av fyrtiotalet meddelade Standard att produktionen skulle upphöra och att man skulle fokusera på den större tvålitersmodellen Standard Vanguard. Morgan uppdaterade då sin bil för den större motorn. Morgan +4 fick ett kraftigare chassi med längre hjulbas och hydrauliska bromsar. Liksom företrädaren erbjöds bilen med flera karossalternativ: två- eller fyrsitsig Drop Head Coupe eller de sportigare tvåsitsig roadster eller fyrsitsig tourer. Plus 4 byggdes med Vanguard-motorn fram till 1958.

Från 1953 erbjöds bilen även med den starkare tvåförgasarmotorn från Triumph TR2. Samtidigt moderniserades karossen med ny, rundare kylargrill och strålkastarna halvt inbyggda i framskärmarna.

1960 infördes skivbromsar fram och 1961 kom den större motorn från Triumph TR4. 1962 lyckades Morgan ta en klasseger i Le Mans-loppet.

I slutet av sextiotalet lade Triumph ned produktionen av sin fyrcylindriga motor och 1969 ersattes Morgan +4 av Plus 8-modellen med Rovers V8-motor.

+4 (1985-2000)[redigera | redigera wikitext]

1985 återkom Morgan +4 för att fylla ut gapet i modellutbudet mellan 4/4-modellen och den snabba Plus 8. Bilen hade tvålitersmotor från Ford i olika utföranden under åren. Produktionen lades åter på is år 2000.

+4 (2005- )[redigera | redigera wikitext]

Sedan 2005 finns Plus 4-modellen återigen på programmet, fortfarande med Ford-motor.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Årsmodell Tillverkare Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1950-58 Standard Motors 4-cyl radmotor ohv 2088 cm³ 68 hk Enkel förgasare
1953-61 Triumph 4-cyl radmotor ohv 1991 cm³ 95 hk Dubbla förgasare
1961-69 Triumph 4-cyl radmotor ohv 2138 cm³ 105 hk Dubbla förgasare
1985-93 Ford 4-cyl radmotor DOHC 1995 cm³ 124 hk Bränsleinsprutning
1993-2000 Ford 4-cyl radmotor DOHC 16v 1994 cm³ 140 hk Bränsleinsprutning
2005- Ford 4-cyl radmotor DOHC 16v 1999 cm³ 145 hk Bränsleinsprutning

Tillverkning [1][redigera | redigera wikitext]

Modell Antal
Standard 799
Triumph 3 642

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ www.motorbase.com, hämtad 2009-07-07

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]