Museispårväg
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Denna spårvägsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
 |
Denna artikel anses inte vara skriven ur ett globalt perspektiv. Hjälp gärna till och förbättra texten om du kan, eller diskutera saken på diskussionssidan. (2012-01) |
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2015-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 |
Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2015-04)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
En museispårväg är en spårväg som trafikeras med äldre bevarade spårvagnar, som har tagits ur reguljär trafik. Den fungerar ofta på ett liknande sätt som en museijärnväg.
På ordinarie spår[redigera | redigera wikitext]
Det förekommer även att spårvägar trafikeras med museala spårvagnar blandat med nyare vagnar. Detta är dock ovanligt och förekommer i Sverige endast i Göteborg, tidtabellsmässigt, dagligen sommar och vinter. Djurgårdslinjen i Stockholm trafikeras i huvudsak som en turistspårväg, och tills nyligen som en separat bana.
Museispårvägar i Sverige[redigera | redigera wikitext]
Huvudartikel: Museispårvägar i Sverige
- Spårvägssällskapet Ringlinien i Göteborg Ringlinien kör sina gamla vagnar på stadens ordinarie spårvägsnät. Ett nytt museum som beskriver spårvägens historia kommer att öppnas våren 2011 i sällskapets vagnhall, Gårdahallen.
- Museispårvägen Malmköping
- Museispårvägen Malmö
- Linje 1 i Norrköping
- Djurgårdslinjen i Stockholm
Museispårvägar i Danmark[redigera | redigera wikitext]
Denna spårvägsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
