Pedalvagn

Från Wikipedia
Version från den 10 november 2017 kl. 15.15 av Fluffbot (Diskussion | Bidrag) (Datumstämplar mallar Mall:När, Mall:Källa behövs)
Hägglund & Söner-spårvagn M25, en typ av pedalvagn.

Pedalvagn är en spårvagn som manövreras av en sittande förare med pedaler och inte med manöverspakar.

som ett smeknamn på tre spårvagnstyper hos Göteborgs spårväg. Dessa spårvagnar manövreras med pedaler. På förarplatsens golv ser det ut ungefär som på en automatväxlad bil, en pedal för pådrag och en för broms.

Begreppet "pedalvagn" kom hos förare och instruktörer i Göteborgs spårväg i allmänt bruk i slutet av 1980-talet, då det gällde att i dagligt tal skilja de två huvudtyperna av spårvagnar i drift. Då var det M25, M28 och M29 som skulle skiljas från den spakmanövrerade vagntypen M21. Också tre M23-vagnar köpta från Gävle har haft pedalkontroller.

Pedalvagnstyper i Göteborg

  • M25 125 ex. levererades av Hägglunds år 1958-1962, i trafik till mitten av 1990-talet, numera utrangerad.
  • M28 70 ex. levererades av ASEA år 1965- 1967, i trafik.
  • M29 60 ex. levererades av Hägglunds år 1969-1972, i trafik.[när?]

M25, M28 och M29 är för det otränade ögat lika varandra såväl utvändigt som invändigt. Lättast särskiljer man vagnarna på dess individnummer: M25 har/hade nummer i serien 501-625, M28 har nummer 701-770 och M29 är numrerade 801-860.

Bevarade vagnar

Det finns minst sju M25:or bevarade varvid Spårvägsällskapet Ringlinien i nuläget har fyra stycken och Göteborgs spårväg ytterligare två för utbildningsändamål. Vidare finns det ett exemplar på friluftsmuseet "Mannaminne" utanför Kramfors. Ett antal såldes till Oslo Sporveier, varav en finns kvar där som museivagn.

En osäker uppgift om att det skulle finnas en mer eller mindre komplett M25: a i USA cirkulerar i spårvagnsvetarkretsar. Det var så att Göteborgs spårväg sålde ett antal vagnar till Disney World och att en av dessa har skeppats över i någorlunda komplett skick, Denna uppgift är inte bekräftad, emedan de andra skrotades i Göteborg och bara boggier och elutrustning togs tillvara, men kom aldrig till USA. Det var meningen att man i Disney World skulle bygga "nya" spårvagnar med ett gammaldags utseende med hjälp av delarna från Göteborg.[källa behövs]

De flesta M28 och M29 är fortfarande i trafik efter ombyggnader genom åren för att anpassas till rådande trafikförutsättningar. Eftersom de inte kan byggas till svagnar, ersätts de nu[när?] med M32 Sirio.

Se även

Källor