Peugeot 406

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Peugeot 406
Peugeot 406 sedan
Grundinformation
Märke Peugeot
Tillverkning 1995-2004 (Kombi och coupé till 2005)
Konstruktion
Karosseri 4-dörrars sedan
5-dörrars kombi
2-dörrars coupé
Besläktade Citroën Xantia
Liknande Audi A4, Ford Mondeo, Honda Accord, Nissan Primera, Opel Vectra
Drivlina
Motor 4-cyl radmotor
V6-motor
Effekt 75-210 hk
Vridmoment 130-314 Nm
Bränslekap. 70 L
Dimensioner
Hjulbas 2700 mm
Längd 4600 mm (sedan)
4740 mm (kombi)
Bredd 1760 mm
Höjd 1415 mm (sedan)
1505 mm (kombi)
Kronologi
Föregångare Peugeot 405
Efterträdare Peugeot 407

Peugeot 406 var en mellanklassmodell som introducerades 1995. Den ersatte då 405-modellen. Modellen fanns i tre karosserier; som sedan, kombi (Break) och coupé. Designen stod Pininfarina för. Bottenplatta, motorer och viss annan teknik delade 406 med koncernkollegan Citroëns Xantiamodell.

Nypriset för en standard sedanmodell var ca 159 900kr och 10 000kr mer för Kombimodellen (Break)[1]. Dyraste versionen som var 406 Sv Break med v6 motorn låg runt 245 900kr [2]. Modellen ansiktslyftes 1999 för att bättre anknyta till Peugeots övriga modellflora. Den ansiktslyfta modellen kallas för D9 medan ursprungsvarianten kallas för D8. Samtidigt förbättrades inredningen med bland annat ny instrumentbräda, nya stolar och mer säkerhetsutrustning. Sedanmodellen fick ny front och akter medan kombin endast erhöll modifieringarna i fronten. Coupévarianten fick subtila modifieringar externt såsom klara istället för gula sidoblinkers och annan utformning av lejonet i grillen. Den sistnämnda fick en karossmässig uppdatering 2003 där en ny frontspoiler/grill är den mest uppenbara skillnaden. Peugeot 406 överlevde som modellserie till 2004, då den ersattes av 407-modellen(dock såldes kombimodellen ett år längre). Modellen var mycket framgångsrik över hela Europa[källa behövs]; inte minst i Skandinavien. Till stor del berodde detta på låga priser, god utrustning, ett chassi med bra komfort och en rymlig kaross. I exempelvis Danmark var den länge den mest sålda bilmodellen[källa behövs]. Totalt tillverkades omkring 1,7 miljoner 406[källa behövs].

Motoralternativ[redigera | redigera wikitext]

En ansiktslyft 406 Break.
Peugeot 406 Coupé
Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Vridmoment Bränslesystem
1.6 1995-1997 4-cyl radmotor SOHC 8V 1580 cm³ 88 hk 130 Nm Bränsleinsprutning
1.8 1998-2000 4-cyl radmotor SOHC 8V 1761 cm³ 90 hk 147 Nm Bränsleinsprutning
1.8 1995-2000 4-cyl radmotor DOHC 16V 1761 cm³ 110 hk 155 Nm Bränsleinsprutning
1.8 2001-2004 4-cyl radmotor DOHC 16V 1749 cm³ 115 hk 160 Nm Bränsleinsprutning
2.0 1995-1999 4-cyl radmotor DOHC 16V 1998 cm³ 132 hk 180 Nm Bränsleinsprutning
2.0 2000 4-cyl radmotor DOHC 16V 1997 cm³ 135 hk 190 Nm Bränsleinsprutning
2.0 2001-2004 4-cyl radmotor DOHC 16V 1997 cm³ 136 hk 190 Nm Bränsleinsprutning
2.0 HPi 2001-2003 4-cyl radmotor DOHC 16V 1997 cm³ 140 hk 192 Nm Direktinsprutning
2.0 Turbo 1996-1998 4-cyl radmotor SOHC 8V 1998 cm³ 147 hk 235 Nm Bränsleinsprutning, turbo
2.2 2000-2004 4-cyl radmotor DOHC 16V 2230 cm³ 160 hk 217 Nm Bränsleinsprutning
3.0 1997-1999 V6-motor DOHC 24V 2946 cm³ 194 hk 267 Nm Bränsleinsprutning
3.0 2000-2004 V6-motor DOHC 24V 2946 cm³ 207 hk*² 285 Nm Bränsleinsprutning
1.9 SD 1996-1999 4-cyl radmotor SOHC 8V 1905 cm³ 75 hk 135 Nm Turbodiesel
1.9 TD 1996-1999 4-cyl radmotor SOHC 8V 1905 cm³ 90 hk*³ 196 Nm Turbodiesel
2.0 HDi 2000-2004 4-cyl radmotor SOHC 8V 1997 cm³ 90 hk 205 Nm Turbodiesel
2.0 HDi 1999-2001 4-cyl radmotor SOHC 8V 1997 cm³ 109 hk 250 Nm Turbodiesel
2.0 HDi 2002-2004 4-cyl radmotor SOHC 8V 1997 cm³ 107 hk 250 Nm Turbodiesel
2.1 TD 1996-1998 4-cyl radmotor SOHC 12V 2088 cm³ 109 hk 250 Nm Turbodiesel
2.2 HDi 2001-2004 4-cyl radmotor DOHC 16V 2179 cm³ 133 hk 314 Nm Turbodiesel

*¹ Ej Sverige.
*² Peugeot/Transportstyrelsen anger 152 kW som motsvarar 207 hk. Peugeot anger att 152 kW motsvarar 210 hk.
*³ 1.9 TD för vissa exportmarknader 92 i stället för 90 hk.

Mått[redigera | redigera wikitext]

Sedan: Längd: 460 cm Höjd: 141,5 cm Bredd: 176 cm Axelavstånd: 270 cm

Kombi: Längd: 474 cm Höjd: 150,5 cm Bredd: 176 cm Axelavstånd: 270 cm

Coupé: Längd: 465 cm Höjd: 135 cm Bredd: 178 cm Axelavstånd: 270 cm

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Alrik Söderlind (1997). Nybilspriserna i Auto motor & sport. 
  2. ^ Alrik Söderlind (1997). Nybilspriserna i Auto motor & sport.