RS-68 (raketmotor)
Utseende
| | |
| Ursprung | USA |
|---|---|
| Första körning | RS-68: september 1998[1] RS-68A: september 2008[2] |
| Första flygning | RS-68: 20 november 2002[1] RS-68A: 29 juni 2012[2] |
| Tillverkare | Rocketdyne |
| Status | Aktiv |
| Bränsle | |
| Bränsle | Flytande väte och flytande syre (LOX) |
| Konfiguration | |
| Dysans proportion | 21.5 |
| Prestanda | |
| Dragkraft (SL) | RS-68: 2 950 kN RS-68A: 3 137 kN |
| Dragkraft/vikt | RS-68: 45.3 RS-68A: 47.4 |
| Brännkammartryck | 10,26 MPa |
| Isp (vac.) | RS-68: 410 sec RS-68A: 412 sec |
| Dimensioner | |
| Längd | 5,2 m |
| Diameter | 2,43 m |
| Tom vikt | RS-68: 6 600 kg RS-68A: 6 740 kg |
| Används av | |
| Delta IV | |
Rocket System 68 eller RS-68 är en raketmotor som tillverkas av Rocketdyne. Den är den största raketmotorn som förbränner flytande väte och flytande syre. RS-68 används av Delta IV-raketens första steg. En version av raketmotorn planerades även att användas av Ares V-raketens förstasteg.
Utvecklingen av raketmotorn startade 1998 och den gjorde sin första flygning i november 2002.[1]
Versioner
[redigera | redigera wikitext]RS-68A
[redigera | redigera wikitext]2012 gjordes den första flygningen av en förbättrad version av raketmotorn, kallad RS-68A.[2]
RS-68B
[redigera | redigera wikitext]Ytterligare en vidareutveckling av raketmotorn kallad RS-68B föreslogs till NASA:s Ares V-raket. Varken raketen eller den modifierade raketmotorn lämnade ritbordet.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c] ”Aerojet Rocketdyne's RS-68” (på engelska). Aerojet Rocketdyne. Arkiverad från originalet den 21 november 2015. https://web.archive.org/web/20151121220553/http://www.rocket.com/rs-68-engine. Läst 23 juni 2018.
- ^ [a b c] ”Aerojet Rocketdyne's RS-68A” (på engelska). Aerojet Rocketdyne. Arkiverad från originalet den 23 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180623165724/http://www.rocket.com/rs-68a. Läst 23 juni 2018.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör RS-68.
| ||||||||||||||