Romeriksporten
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Romeriksporten | |
 Ett flygplatståg kommer ut från Romeriksporten vid Etterstad. | |
| Plats | Lillestrøm-Oslo  Norge |
|---|---|
| Ingår som en del av | Gardermobanen |
| Format | |
| Total längd | 14 580 m |
| Datum | |
| Öppningsdatum | 22 augusti 1999 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Tåg |
| Antal tågspår | 2 |
Romeriksporten är Norges längsta järnvägstunnel med en längd på 14 580 meter, mellan Etterstad i östra Oslo och Lillestrøm.
Tunneln öppnades år 1999, ett år försenat på grund av vattenproblem. Tunneln trafikeras av alla fjärr- och regionaltåg norrut från Oslo, samt flera lokaltågslinjer (Oslos pendeltåg): Kongsberg−Eidsvoll, Drammen−Dal, Skøyen−Årnes/Kongsvinger samt insatståg Oslo−Lillestrøm. Tunneln trafikeras också av samtliga flygplatståg, som förbinder Drammen, Asker och Oslo med Gardermoens flygplats. Dessutom går tåg till Karlstad och Stockholm genom tunneln. Vys lokaltåg Asker−Lillestrøm samt all godstrafik går på den äldre linjen (Hovedbanen).
Hastigheten i hela tunneln är 210 km/h. Denna hastighet tillåts omedelbart efter att tunneln börjar i Etterstad, och fram till Lillestrøms södra infart, där hastigheten sänks till 160 km/h genom stationen för att sedan höjas längre norrut.