Safety Car

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Safety Car, Pace Car eller säkerhetsbil, är den bil som leder fältet i långsam hastighet runt banan vid värre gulflaggssituationer inom motorsport.

Användning[redigera | redigera wikitext]

Safety Cars största betydelse är vid olyckor, som till exempel krascher, en stillastående bil eller skräp på banan. När hindret är bärgat eller bortplockat går Safety Car in i depån igen och racet kan återupptas. Safety Car används även vid starter, då den leder fältet runt banan under formationsvarvet. Ibland går starterna bakom Safety Car, vid dåligt väder eller mycket vatten på banan, då det anses vara för farligt att köra i full hastighet.

Regler[redigera | redigera wikitext]

När Safety Car är på banan är all omkörning förbjuden. Oftast får varvade bilar passera för att kunna ta ikapp det de förlorat.

Safety Car i Formel 1[redigera | redigera wikitext]

Aston Martin Vantage V8 är den andra säkerhetsbilen som Formel 1 använder.

I Formel 1 är Safety Car för närvarande en Mercedes, från och med 2022 Mercedes-AMG GT,[1] och en Aston Martin, från och med 2021 Aston Martin V8 Vantage. Dom körs för närvarande av tysken Bernd Mayländer. I jämförelse med de snabba Formel 1-bilarna ser Safety Car relativt långsam ut, men i själva verket är det en bil med hög prestanda som körs med full gas varvet runt. Ibland är man även tvungen att gå i mål bakom Safety Car, men det har bara hänt femton gånger i Formel 1: Kanadas Grand Prix 1997, Kanadas Grand Prix 1999, Brasiliens Grand Prix 2003, Australiens Grand Prix 2009, Malaysias Grand Prix 2009, Italiens Grand Prix 2009, Monacos Grand Prix 2010, Brasiliens Grand Prix 2012, Kanadas Grand Prix 2014, Japans Grand Prix 2014, Kinas Grand Prix 2015, Bahrains Grand Prix 2019, Bahrains Grand Prix 2020, Belgiens Grand Prix 2021 och Italiens Grand Prix 2022.

Incidenter med Safety Car[redigera | redigera wikitext]

FIA WTCC Race of France 2009[redigera | redigera wikitext]

Under en deltävling på i World Touring Car ChampionshipCircuit de Pau-Ville 2009 kom Safety Car ut på banan. Föraren som körde den gjorde det för första gången och var därför inte helt van vid det. Han svängde rätt ut i banan och korsade då även den vita linjen, vilket är förbjudet. Franz Engstler, racets ledare, hade inte en aning om att han skulle dyka upp så plötsligt och körde därför rätt in i sidan av Safety Car.[2]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]