Saint-Michel – Notre-Dame station

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
RER.svg Saint-Michel - Notre-Dame
Gare Saint-Michel - Notre-Dame - RER C - 02.jpg
Stationsinformation
StadParis, Frankrike Frankrike
Invigd1900, Linje C 1979
Linje B 1988
Kapacitet
Antal plattformar4 st
Förbindelser
LinjeRER.svg Paris RER B icon.svg Paris RER C icon.svg
Anslutande linjerMetro Paris m 4 jms.svg: Saint-Michel
Paris m 10 jms.svg: Cluny – La Sorbonne
Föregående stationParis RER B icon.svg: Châtelet-Les Halles
Paris RER C icon.svg: Musée d'Orsay
Efterföljande stationParis RER B icon.svg: Luxembourg
Paris RER C icon.svg: Gare d'Austerlitz
Metro-M.svgSaint-Michel
11725735 ba634eead9 o Metro de Paris ligne 4 Saint Michel.jpg
Stationsinformation
StadParis, Frankrike Frankrike
Invigd1910
Kapacitet
Antal plattformar2 st
Förbindelser
LinjeParis m 4 jms.svg
Föregående stationParis m 4 jms.svg: Cité
Efterföljande stationParis m 4 jms.svg: Odéon


Saint-Michel - Notre-Dame är en station för linje B och C som är en del av Paris pendeltåg eller RER som tågen kallas för i Paris. Stationen är underjordisk och öppnade år 1979 på linje C. 1988 tillkom även linje B med egna plattformar. Utanför stationen ligger en av Paris mest kända sevärdheter Notre-Dame. I anslutning till stationen finns Paris tunnelbana linje 4 med stationen Saint-Michel (1910) samt linje 10 med stationen Cluny – La Sorbonne (1930).

Historia[redigera | redigera wikitext]

Järnvägsstation Saint-Michel - Notre-Dame är ett arv från järnvägen Paris Orleans som hade Austerlitz som slutstation. Inför Världsutställningen 1900 förlängdes järnvägen från Austerlitz till Gare d'Orsay med en linje längs Seine. En mellanstation byggdes som blev Pont Saint-Michel och öppnade 1900. Från 1910 kom anslutning som tillät byte med metro linje 4. Stationen byggdes om och öppnade i ny skepnad 1979 för linje C. Då linje B tillkom 1988 bytte stationen namn till dagens Saint-Michel - Notre-Dame.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]