Saint-Michel – Notre-Dame station

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
RER.svg Saint-Michel - Notre-Dame
Gare Saint-Michel - Notre-Dame - RER C - 02.jpg
Stationsinformation
Stad Paris, Frankrike Frankrike
Invigd 1900, Linje C 1979
Linje B 1988
Kapacitet
Antal plattformar 4 st
Förbindelser
Linje RER.svg Paris rer B jms.svg Paris rer C jms.svg
Anslutande linjer Metro Paris m 4 jms.svg: Saint-Michel
Paris m 10 jms.svg: Cluny – La Sorbonne
Föregående station Paris rer B jms.svg: Châtelet-Les Halles
Paris rer C jms.svg: Musée d'Orsay
Efterföljande station Paris rer B jms.svg: Luxembourg
Paris rer C jms.svg: Gare d'Austerlitz
Metro-M.svg Saint-Michel
11725735 ba634eead9 o Metro de Paris ligne 4 Saint Michel.jpg
Stationsinformation
Stad Paris, Frankrike Frankrike
Invigd 1910
Kapacitet
Antal plattformar 2 st
Förbindelser
Linje Paris m 4 jms.svg
Föregående station Paris m 4 jms.svg: Cité
Efterföljande station Paris m 4 jms.svg: Odéon


Saint-Michel - Notre-Dame är en station för linje B och C som är en del av Paris pendeltåg eller RER som tågen kallas för i Paris. Stationen är underjordisk och öppnade år 1979 på linje C. 1988 tillkom även linje B med egna plattformar. Utanför stationen ligger en av Paris mest kända sevärdheter Notre-Dame. I anslutning till stationen finns Paris tunnelbana linje 4 med stationen Saint-Michel (1910) samt linje 10 med stationen Cluny – La Sorbonne (1930).

Historia[redigera | redigera wikitext]

Järnvägsstation Saint-Michel - Notre-Dame är ett arv från järnvägen Paris Orleans som hade Austerlitz som slutstation. Inför Världsutställningen 1900 förlängdes järnvägen från Austerlitz till Gare d'Orsay med en linje längs Seine. En mellanstation byggdes som blev Pont Saint-Michel och öppnade 1900. Från 1910 kom anslutning som tillät byte med metro linje 4. Stationen byggdes om och öppnade i ny skepnad 1979 för linje C. Då linje B tillkom 1988 bytte stationen namn till dagens Saint-Michel - Notre-Dame.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]