Sampo (isbrytare, 1960)
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Isbrytare | ||
| Fartygsklass | Karhu-klass | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Wärtsilä-koncernen A/B Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad, Helsingfors, Finland | ||
| I tjänst | 1960 | ||
| Öde | såld till Kemi stad (1986) för turistbruk | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 75,68 m | ||
| Bredd | 17,4 m | ||
| Djupgående | 7 m | ||
| Deplacement | 3 542 ton | ||
| Maskin | Diesel-elektriska motorer, 4 propellrar; 6 000 kW | ||
| Maximal hastighet | 16 knop | ||
| Bestyckning | 4 luftvärnspjäser förvarade på land | ||
.svg){kind=small}
Sampo var en finländsk isbrytare, som tjänstgjorde mellan 1960 och 1985. Den togs ur tjänst eftersom den blev för smal för att bryta rännor åt stora moderna fartyg. Sampo har sedan dess använts som ett arktiskt turistfartyg i farvattnen utanför Kemi.
Fartyg av klassen[redigera | redigera wikitext]
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Sampo (isbrytare, 1960).
