Släpvagnskontakt (Europa)

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Släpvagnskontakt/Europa)

Detta är en del av ämnet Släpvagnskontakt där viss gemensam information kan ses.

De kontakter som redovisas här förekommer i hela eller delar av Europa.

NEN 6120 - Kontakter baserade på ISO 1724[redigera | redigera wikitext]

Multicon[1] Feder (Ofta bara kallad Multicon) och Multicon WeSt [Welt Standard] (Ofta kallad Multicon WeSt) kontakter är föregångare till ISO 11446 i ett utförande som är avsett att vara kompatibelt med ISO 1724. Detta innebär att om ett dragfordon har ett uttag av denna typ skall man kunna ansluta en släpvagn med en vanlig 7-polig eller 5-polig kontakt enligt ISO 1724 under förutsättning att släpvagnens koppling följer standard och att släpvagnens handske inte är av metall då denna annars kortsluter de extra stiften.

  • 13-polig släpvagnskontakt typ Multicon Feder
    13-polig släpvagnskontakt typ Multicon Feder
  • 13-polig släpvagnskontakt typ Multicon WeST
    13-polig släpvagnskontakt typ Multicon WeST

Båda kontakterna har samma elektriska koppling[2][3][4] och förekommer framförallt i Nederländerna och Tyskland.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 L Vänster blinkers Gul 1.5 15
2 54G +12V från batteri eller tändning, Backlampa eller Dimbakljus Blå 1.5 15
3 31 Jord kopplat till gods Vit eller Grå 2.5 13 [Multicon 1]
4 R Höger blinkers Grön 1.5 15
5 58R Bakljus, positionsljus, sidomarkeringslykta och skyltlykta höger sida Brun 1.5 15 [Multicon 2]
6 54 Bromsljus Röd 1.5 15
7 58L Bakljus, positionsljus, sidomarkeringslykta och skyltlykta vänster sida Svart 1.5 15 [Multicon 2]
8 Backlampa (Erhåller jord från pinne 3) Rosa eller Röd/Svart 1.5 15
9 30 +12V ständig spänning Orange 2.5 13
10 15 +12V styrd via tändning Grå 2.5 13
11 31 Jord för pinne 10 Black/White 2.5 13 [Multicon 1]
12 Identifiering av kopplad släpvagn genom att släpvagn kopplar pinne 12 till 3 (Jord) Ljusgrå 1.5 15
13 31 Jord för pinne 9 Röd/Vit 2.5 13 [Multicon 1]

Följande kompletterande information gäller för kontakten:

  1. ^ [a b c] Pinne 3, 11 och 13 får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda[5] för att undvika överbelastning på resterande stift om ett stift faller bort.
  2. ^ [a b] Pinne 5 och 7 får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda[5] för att undvika problem i fordon med skilda kretsar för höger och vänster sida.

Kontakter av DIAB/VBG-typ[redigera | redigera wikitext]

Dessa kontakter är särskilt utvecklade av Djurle Industri AB (DIAB) för svårare förhållanden där snö, is och salt är vanligt förekommande. De går att utrusta med extra uppvärmningsslinga vid behov. Dessutom är de "självurkopplande" för att minska risken för skador om man som förare skulle glömma att koppla ur kontakten när man kopplar loss släpet eller släpet skulle lossna.

Den 14-poliga och den 17-poliga kontakten har samma fysiska yttermått, däremot skiljer sig kontaktelementen i kontakterna.

Denna kontakt förekommer framförallt i Skandinavien, men återförsäljare finns i USA, Belgien och Storbritannien vilket gör att de även kan återfinnas utanför Skandinavien.

Anslutningar för dessa kontakter som anges som Reserv är fria att använda efter eget behov. Var dock medveten om att egna inkopplingar kan göra att det blir svårt att koppla andras släpvagnar till din dragbil.

12-polig DIAB P12[6][redigera | redigera wikitext]

Kontakt DIAB P12

Denna kontakt är avsedd för 12V elsystem där de vanliga ISO-kontakterna inte räcker till. Kontakten är konstruerad på samma sätt som kontakterna för tunga fordon, men är fysiskt mindre.

Maximalt tillåten strömstyrka för jordkontakten är 25A.

Nr DIN Signal Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 31 Jord (-) 4 - 6 9 - 11
2 L Vänster blinkers 2.5 13
3 54 Bromsljus 2.5 13
4 58L Bakljus, positionsljus och skyltlykta vänster sida 2.5 13 [DIAB_P12 1]
5 58R Bakljus, positionsljus och skyltlykta höger sida 2.5 13 [DIAB_P12 1]
6 R Höger blinkers 2.5 13
7 Backlampa 2.5 13
8 Dimbakljus 2.5 13
9 Reserv
10 Reserv
11 Reserv
12 30 +12V ständig spänning 4 - 6 9 - 11

Följande kompletterande information gäller för kontakten:

  1. ^ [a b] Pinne 4 och 5 får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda för att undvika problem i fordon med skilda kretsar för höger och vänster sida.

14-polig[7][redigera | redigera wikitext]

14-polig kontakt av standardtyp
14-polig kontakt av ADR-typ med extra tätningar

Maximalt tillåten strömstyrka för jordkontakten är 25A.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 31 Jord (-) Vit 4 - 6 9 - 11
2 L Vänster blinkers Gul 2.5 13
3 R Höger blinkers Grön 2.5 13
4 54 Bromsljus Röd 2.5 13
5 58L Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta vänster sida Svart 2.5 13 [VBG_14 1]
6 58R Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta höger sida Brun 2.5 13 [VBG_14 1]
7A Backlampa Rosa 2.5 13
7B Dimbakljus Blå 2.5 13
8A Reserv
8B Reserv
9 Reserv
10 Reserv
11 Reserv
12 30 +24V ständig spänning Orange 4 - 6 9 - 11

Följande kompletterande information gäller för kontakten:

  1. ^ [a b] Pinne 5 och 6 får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda för att undvika problem i fordon med skilda kretsar för höger och vänster sida.

17-polig[7][redigera | redigera wikitext]

17-polig kontakt av standardtyp
17-polig kontakt av ADR-typ med extra tätningar

Maximalt tillåten strömstyrka för jordkontakten är 25A.

Denna kontakt används i tillämpningar när den 14-poliga kontakten inte räcker till.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 31 Jord (-) Vit 4 - 6 9 - 11
2 L Vänster blinkers Gul 2.5 13
3 R Höger blinkers Grön 2.5 13
4 54 Bromsljus Röd 2.5 13
5 58L Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta vänster sida Svart 2.5 13 [VBG_17 1]
6A 58R Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta höger sida Brun 2.5 13 [VBG_17 1]
6B Reserv
7A Backlampa Rosa 2.5 13
7B Dimbakljus Blå 2.5 13
8 Reserv
9A Reserv
9B Reserv
10A Reserv
10B Reserv
11A Reserv
11B Reserv
12 30 +24V ständig spänning Orange 4 - 6 9 - 11

Följande kompletterande information gäller för kontakten:

  1. ^ [a b] Pinne 5 och 6A får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda för att undvika problem i fordon med skilda kretsar för höger och vänster sida.

22-polig[7][redigera | redigera wikitext]

DIAB 22-polig kontakt

Denna kontakt är en vidareutveckling av den 17-poliga kontakten för fall där man har behov av att kunna stödja många funktioner.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 31 Jord (-) Vit 4 - 6 9 - 11
2A L Vänster blinkers Gul 2.5 13
2B Reserv
3A R Höger blinkers Grön 2.5 13
3B Reserv
4A 54 Bromsljus Röd 2.5 13
4B Reserv
5A 58L Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta vänster sida Svart 2.5 13 [VBG_22 1]
5B Reserv
6A 58R Bakljus, positionsljus, identifieringslykta och skyltlykta höger sida Brun 2.5 13 [VBG_22 1]
6B Reserv
7A Backlampa Rosa 2.5 13
7B Dimbakljus Blå 2.5 13
8A Reserv
8B Reserv
9A Reserv
9B Reserv
10A Reserv
10B Reserv
11A Reserv
11B Reserv
12 30 +24V ständig spänning Orange 4 - 6 9 - 11

Följande kompletterande information gäller för kontakten:

  1. ^ [a b] Pinne 5A och 6A får inte kopplas samman i släpet, utan måste vara åtskilda för att undvika problem i fordon med skilda kretsar för höger och vänster sida.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Wiring Plan 13 pin Multicon and Multicon We-ST”. Arkiverad från originalet den 27 september 2013. https://web.archive.org/web/20130927203514/http://www.pegabv.nl/images/gebruikshandleiding/instructionseng.pdf. Läst 24 september 2013. 
  2. ^ PARTS/SP030ZZ&artikelnr=SP-030-ZZ ”Multicon Feder Manual”. http://www.ecs-electronics.nl/manual_nw.php?merknaam=SPARE PARTS/SP030ZZ&artikelnr=SP-030-ZZ. [död länk]
  3. ^ PARTS/SP032ZZ&artikelnr=SP-032-ZZ ”Multicon WeSt Manual”. http://www.ecs-electronics.nl/manual_nw.php?merknaam=SPARE PARTS/SP032ZZ&artikelnr=SP-032-ZZ. [död länk]
  4. ^ ”Haynes Trailer Wiring”. http://www.haynes.co.uk/wcsstore/HaynesPublishing/images/PDFs/H4212spread4.pdf. 
  5. ^ [a b] ”HELLA ELECTRICAL PLUG-TYPE CONNECTIONS”. http://www.hella.com/MicroSite/soe/sites/default/files/downloads/J00271_Elekt_Steckverbindungen_EN_HKG.pdf. 
  6. ^ Monteringsanvisning DIAB P12. Djurle Industri AB 
  7. ^ [a b c] ”VBG Elkontakt 14 / 17”. Arkiverad från originalet den 26 september 2013. https://web.archive.org/web/20130926211311/http://vbg.se/int/products/elkontakter/38-134100a.pdf. 

Teckenförklaring[redigera | redigera wikitext]

Exempel Beskrivning
Hylsa
Pinne
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Släpvagnskontakt_(Europa)&oldid=53465141”