Sojuz (rymdfarkost)
- För andra betydelser, se Sojuz.
| Sojuz (Союз) | |
 Sojuz A | |
| Status | Aktiv |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen  Ryssland  |
| Beställare | Sovjetunionens rymdprogram (1966–91) Roskosmos (1991–) |
| Tillverkare | RKK Energia |
| Besättning | 1-3 st |
| Raket | Sojuz |
| Mått | |
| Vikt | 5 880 kg |
| Längd | 7,4 m |
| Diameter | 2,5 m |
| Trycksatt volym | 6,2 m³ |
| Solpaneler | 2 st |
_drawing.png)
Sojuz (ryska: Союз) är en serie rymdfarkoster i de bemannade sovjetiska och ryska rymdprogrammen. Utvecklingen av farkosterna startade i början av 1960-talet och har sedan dess genomgått flera modifieringar. Den första bemannade flygningen genomfördes med Sojuz 1 den 23 april 1967. Den slutade i tragedi då fallskärmarna trasslade ihop sig under landningen och kapseln störtade mot marken. Den enda kosmonauten ombord, Vladimir Komarov, omkom omedelbart vid haveriet.
Konstruktion[redigera | redigera wikitext]
Omloppsmodul[redigera | redigera wikitext]
I omloppsmodulen finns allt som inte behövs för landningen, till exempel experiment, dockningsmekanism och toalett. Stänger man luckan mellan omloppsmodulen och återinträdeskapseln kan omloppsmodulen användas som luftsluss.
Från och med Sojuz-TMA har omloppsmodulen fått ett litet utskott med ett fönster riktat framåt, strax bakom dockningsluckan.
Hela modulen kan modifieras för att passa olika experiment utan att det påverkar återinträdeskapseln.
Återinträdeskapsel[redigera | redigera wikitext]
Här återfinns besättningen under uppskjutning och landning. Härifrån styrs skeppet. Utsidan av kapseln är klädd med ett värmetåligt material för att skydda den vid återinträdet i jordens atmosfär. I slutskedet av landningen bromsas kapseln med hjälp av fallskärmar och den sista metern med krutraketer.
Servicemodul[redigera | redigera wikitext]
Här finns bland annat system för elförsörjning, navigering samt livsuppehållande system. Här finns även bränsle och raketmotorer för navigering, dockning och återinträde.
Återinträde efter flygning[redigera | redigera wikitext]
Ända fram till Sojuz TM-5:s landning den 7 september 1988 hade man före motortändningen för återinträdet separerat omloppsmodulen, detta för att farkosten skulle bli lättare, vilket i sin tur leder till att man inte behöver använda så mycket bränsle vid återinträdesmanövern. Huvudmotorn på Sojuz TM-5 tände inte som planerat, vilket ledde till att man fick stanna i omloppsbana i ytterligare 24 timmar utan toalett och tillräckligt med vatten. Från och med Sojuz TM-6 separeras omloppsmodulen efter att återinträdesmanövern genomförts.
Varianter[redigera | redigera wikitext]
Tekniska data[redigera | redigera wikitext]
| Version: | Sojuz A (1963) |
Sojuz 7K-OK (1967-1971) |
Sojuz 7K-L3 (LOK) |
Sojuz 7K-T (1973-1981) |
Sojuz 7K-TM (1975) |
Sojuz-T (1976-1986) |
Sojuz-TM (1986-2002) |
Sojuz-TMA (2003-2012) |
Sojuz-TMA-M (2010-2016) |
Sojuz-MS (2016-...) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totalt | ||||||||||
| Massa (kg) | 5 880 | 6 560 | 9 850 | 6 800 | 6 680 | 6 850 | 7 250 | 7 220 | 7 150 | ? |
| Längd (m) | 7,40 | 7,95 | 10,06 | 7,48 | 7,48 | 7,48 | 7,48 | 7,48 | 7,48 | 7,48 |
| Diameter (m) | 2,50 | 2,72 | 2,93 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 |
| Span (m) | ? | 9,80 | ? | 9,80 | 8,37 | 10,6 | 10,6 | 10,7 | 10,7 | ? |
| Omloppsmodul | ||||||||||
| Massa (kg) | 1 000 | 1 100 | ? | 1 350 | 1 224 | 1 100 | 1 450 | 1 370 | ? | ? |
| Längd (m) | 3,00 | 3,45 | 2,26 | 2,98 | 3,10 | 2,98 | 2,98 | 2,98 | 2,98 | 2,98 |
| Diameter (m) | 2,20 | 2,25 | 2,3 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
| Volym (m³) | 2,20 | 5,00 | ? | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | ? | ? |
| Återinträdeskapsel | ||||||||||
| Massa (kg) | 2 480 | 2 810 | 2 804 | 2 850 | 2 802 | 3 000 | 2 850 | 2 950 | ? | ? |
| Längd (m) | 2,30 | 2,24 | 2,19 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
| Diameter (m) | 2,17 | 2,17 | 2,2 | 2,17 | 2,17 | 2,17 | 2,17 | 2,17 | 2,17 | 2,17 |
| Volym (m³) | 4,00 | 4,00 | ? | 3,50 | 4,00 | 4,00 | 3,50 | 3,50 | ? | ? |
| Servicemodul | ||||||||||
| Massa (kg) | 2 400 | 2 650 | ? | 2 700 | 2 654 | 2 750 | 2 950 | 2 900 | ? | ? |
| Bränsle (kg) | 830 | 500 | 3 152 | 500 | 500 | 700 | 880 | 880 | ? | ? |
| Längd (m) | 2,10 | 2,26 | 2,82 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
| Diameter (m) | 2,50 | 2,72 | 2,2 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 |
Sojuz A[redigera | redigera wikitext]
1963
Sojuz 7K-OK[redigera | redigera wikitext]
1967-1971
Sojuz 7K-OKS[redigera | redigera wikitext]
Sojuz 7K-L1[redigera | redigera wikitext]
Sojuz 7K-L3[redigera | redigera wikitext]
Sojuz 7K-T[redigera | redigera wikitext]
1973-1981
Sojuz 7K-TM[redigera | redigera wikitext]
1975
Sojuz-T[redigera | redigera wikitext]
1976-1986
Sojuz-TM[redigera | redigera wikitext]
1986-2002
Sojuz-TMA[redigera | redigera wikitext]
2003-2012
Sojuz-TMA-M[redigera | redigera wikitext]
2010-2016
Uppgraderingar ledde till att farkosten kan vara dockad till Internationella rymdstationen i upp till 1 år. Första uppskjutningen gjordes den 7 oktober 2010 och gick under namnet Sojuz TMA-01M.
Sojuz-MS[redigera | redigera wikitext]
2016-
Första uppskjutningen gjordes, den 7 juli 2016 och gick under namnet Sojuz MS-01.
Sojuz-GVK[redigera | redigera wikitext]
Är en obemannad version av Sojuz-farkosten. Farkosten är under utveckling och första testflygningen är planerad till augusti 2019.
Se även[redigera | redigera wikitext]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Soyuz (spacecraft), 30 juli 2008.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
