En betydande del av järnvägsnätet i Japan är byggt med spårvidden 1067 mm.
Artikeln behandlar 1067 mm som spårvidd , alltså avståndet mellan rälerna på en järnväg .
Det finns inte kvar några järnvägar med 1067 mm spårvidd i Sverige . Alla är upprivna eller breddade till normalspår . Förr i tiden fanns ett nät med denna spårvidd i Blekinge med omnejd, och några fler banor.
Lands- del
Län
Kommun
Bansträckning
S p å r
Längd km
kördes med
Kon- cession
från
till
revs
Bolag/benämning
Anmärkning / Källa
Götaland Halland Halmstad Halmstad - Bolmen 1 65,9 ånga , diesel 1886-05-06 1889-11-04 1966-10-__ 1966 Halmstad–Bolmens Järnväg (HBJ )
Götaland Kronoberg Ljungby Bolmen - Vislanda 1 51 ånga 1876-10-06 1878-10-04 1966-10-__ 1970 Vislanda–Bolmens Järnväg (ViBJ )
Götaland Kronoberg Alvesta Vislanda - Karlshamn 1 78 ånga 1872-01-19 1874-06-29 1971 Karlshamn–Vislanda Järnväg (KVJ )
Götaland Kronoberg Tingsryd Norraryd - Kvarnamåla 1 20,8 ånga , diesel 1897-05-27 1900-10-22 1971-03-__ 1972 Hönshylte–Kvarnamåla Järnväg (HKJ)
Götaland Kronoberg Växjö Växjö - Tingsryd 1 44,8 ånga 1895-11-22 1897-11-28 1971-03-__ revs Växjö–Tingsryds Järnväg (VTJ )
Götaland Blekinge Ronneby Bredåkra - Tingsryd 1 40,6 ånga 1893-10-06 1896-09-15 1969 Bredåkra–Tingsryds Järnväg (BTJ )
Götaland Blekinge Karlshamn Karlshamn - Karlskrona 1 46 ånga , el 1886-10-22 1889-06-08 Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ )Breddning till normalspår 1435 mm 1957,
Götaland Blekinge Ronneby Ronneby - Ronneby Redd1 ånga Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ )
Götaland Blekinge Ronneby Djupadal - Kallinge 1 1 ånga 1888-06-22 1986 Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ )
Götaland Blekinge Kalmar Karlskrona Gullberna - Torsås 1 43,2 ånga 1896-06-05 1899-01-19 1965-05-30 revs Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ )
Götaland Kalmar Torsås Gullaboby - Torsås 1 15 1910-10-14 1917-09-15 1950-03-01 1950 Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ )
Götaland Kalmar Torsås Bergkvara - Torsås 1 7 1899-03-10 1903-05-06 1965-05-30 1965 Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ )
Götaland Blekinge Karlshamn Karlshamn - Sölvesborg 1 46 ånga , el 1885-05-01 1886-12-22 Västra Blekinge Järnväg (VBlJ )Breddning till normalspår 1435 mm 1954,
Götaland Blekinge Skåne Sölvesborg Sandbäck - Olofström 1 17 ånga 1885-05-01 1886-12-22 1951-01-01 revs Västra Blekinge Järnväg (VBlJ )
Götaland Blekinge Sölvesborg Sölvesborg - Hörviken 1 16 ånga 1914-01-10 1956-10-01 Blekinge Kustbana (BKB )
Götaland Blekinge Skåne Kristianstad Kristianstad - Sölvesborg 1 30,6 ånga , el 1872-02-16 1874-05-01 Sölvesborg–Kristianstads Järnväg (SCJ )Breddning till normalspår 1435 mm 1954,
Norrland Västernorrland Sundsvall Vattjom - Matfors - (Runsvik )1 4 ånga 1875-07-13 1943-10-12 1967-02-01 1980 Matfors–Vattjoms Järnväg (MVaJ )Breddning till normalspår 1435 mm 1919,
Norrland Västernorrland Sundsvall Sundsvall - Torpshammar 1 57 ånga , el 1872-01-12 1874-11-11 Sundsvall–Torpshammars Järnväg (STJ )Breddning till normalspår 1435 mm 1886,
Köping–Uttersbergs Järnväg skulle haft denna spårvidd, men fick av misstag spårvidd 1093 mm .
Det finns kvar en norsk järnväg med 1067 mm spårvidd, Setesdalsbanen , med museitrafik längs 8 km av den ursprungliga sträckan[ källa behövs ] . Ursprungligen byggdes de stambanor som inte gick mot Sverige med denna spårvidd. Dessa stambanor har breddats till normalspår. En del mindre banor med spårvidden har lagts ned.
Lands- del
Fylke
Kommun
Bansträckning
S p å r
Längd km
körs med
från
till
Benämning
Anmärkning / Källa
Østlandet Telemark Porsgrunn Eidanger - Brevik 1 10,0 1895 Brevikbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1921
Østlandet Oslo Oslo Oslo - Drammen 1 52,8 el 1872-10-07 Drammenbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1920
Sørlandet Aust-Agder Grimstad Grimstad - Rise 1 22,2 1907 1961 Grimstadbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1935, revs
Østlandet Vestfold Horten Skoppum - Horten 1 7 el 1881-10-13 2002 Hortenlinjen Breddning till normalspår 1435 mm 1949,
Vestlandet Rogaland Stavanger Stavanger - Egersund 1 74,7 el 1874-78 Jærbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1944
Østlandet Buskerud Modum Krøderen - Vikersund 1 26 1872 Krøderbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet Buskerud Lier Lierbyen - Svangstrand 1 20,6 1904-07-12 1937-01-01 Lierbanen
Sørlandet Aust-Agder Lillesand Lillesand - Flaksvatn 1 16,6 1896 1953 Lillesand-Flaksvandbanen
Østlandet Buskerud Drammen Drammen - Randsfjord 1 89,6 1886-10-12 Randsfjordbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet Hedmark Hamar Hamar - Trondheim 1 431 diesel 1877-10-13 Rørosbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1919-1941
Sørlandet Vest-Agder Kristiansand Kristiansand - Byglandsfjord 1 78,3 ånga 1895-11-26 1964 1962-09-01 Setesdalsbanen Museijärnväg
Nordnorge Nordland Fauske Finneid - Sulitjelma 1 35,8 1891-1892 1972-07-22 Sulitjelmabanen Breddning till 1067 mm 1912-15,
Østlandet Vestfold Drammen Drammen - Skien 1 128 el 1881-1882 Vestfoldbanen Breddning till normalspår 1435 mm 1949
Vestlandet Hordaland Bergen - Voss 1 107 1883 Vossebanen Breddning till normalspår 1435 mm 1904
Totalt 953 km (32 km dubbelspår), enda spårvidden i landet.
Den numera enda spårvidden i Indonesien , cirka 6 000 km.
Den vanligaste spårvidden i Japan , cirka 20 000 km.
Den numera enda spårvidden i Nya Zeeland , cirka 4 000 km.
Spårvidden på ön Sachalin i Stilla Havet fram till år 2020. Spårvidden var ärvd från tiden då ön tillhörde Japan. Under åren 2003–2020 breddades nätet till rysk spårvidd, 1520 mm.
Den vanligen använda spårvidden i Sydafrika och fler länder i södra Afrika .