Tomgång

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Tomgång kallas det låga varvtalet en förbränningsmotor ligger vid då den är igång men inte används. Tomgången varierar från motor till motor, en lastbilsmotor kan till exempel ligga på cirka 600 varv/minuten medan en Formel 1-motor kan ligga vid cirka 1200. En tvåtaktsdiesel av typen GM EMD kan ha en tomgång på ca 300 varv/minuten. Stora tvåtaktsdieslar i stora fartyg har en tomgång på 50 varv i minuten.

Tomgången skall inte ligga över eller under det som tillverkaren rekommenderar, för låg tomgång gör att motorns varvtal gungar upp och ner vilket med tiden kan slita ut den samt att vridmomentet blir väldigt lågt vilket lättare gör att det blir motorstopp när man skall börja köra. För hög tomgång sliter också på motorn, men framförallt bidrar det till ökade utsläpp.

Äldre fordon med förgasare brukar ha ett reglage som reglerar tomgången, en så kallad choke. Det är dock inget som styrs av föraren under körning. För bäst anpassad tomgång så ska den finjusteras när motorn är varm.