Trafikverket Färjerederiet

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Trafikverket Färjerederiet
Vaxholmsleden February 2013 02.jpg
Färja på Vaxholmsleden passerar Vaxholms kastell.
TypRederi
HuvudkontorSverige Sverige
NyckelpersonerAnders Werner, rederichef
Branschpassagerartransport
Antal anställda650[1]
Historia
Grundat1992
Tidigare namnVägverket Färjerederiet
Övrigt
Webbplatshttp://www.trafikverket.se/Farja/
Linfärjan M/S KarnaIvöleden, Skånes enda vägfärja.
M/S FredrikaOxdjupsleden, Stockholms skärgård.
"Aspö III" på väg att lägga till i hamnen på Trossö i Karlskrona.
Linfärjan till och från Adelsön i Mälaren.
M/S FraganciaOxdjupet, Stockholms skärgård.
M/S VeronicaVårbyfjärden (Ekeröleden).
M/S Linea använd som tillfällig bro i Vänersborg.
Färjerederiets minsta bilfärja M/S ByälvanHögsäterleden i Värmland.
Pontonfärjan M/S VV-P100 används som ersättningsfärja när de ordinarie färjorna servas.

Trafikverket Färjerederiet är en affärsenhet inom Trafikverket som skapades 1992 för att driva vägfärjetrafik inom Sverige. Innan dess låg ansvaret på de olika produktionsenheterna inom Vägverket. Fram till 31 mars 2010 hette rederiet Vägverket Färjerederiet. Trafikverket Färjerederiet har sitt säte i Vaxholm.

Verksamhet[redigera | redigera wikitext]

Efter den 1 januari 2003 blev Färjerederiet en affärsenhet av dåvarande Vägverket och den 1 april 2010 gick Vägverket och Banverket ihop till Trafikverket. Färjerederiet fick då namnet Trafikverket Färjerederiet. Idag (april 2015) transporterar omkring 70 gulmålade färjor, tre passagerarbåtar samt en svävare årligen cirka 21 miljoner passagerare och 11 miljoner fordon. Färjerederiet trafikerar 41[1] vägfärjeleder i det allmänna vägnätet, varav 38 på uppdrag av Trafikverket. Rederiet trafikerar också Ekeröleden på uppdrag av Ekerö kommun och Visingsöleden på uppdrag av Jönköpings kommun. När vattnet fryser till på färjelederna i norra Sverige svarar de även för drift och underhåll av upp till åtta isvägar. Det går dock inte att undvika trafikavbrott då det är för mycket is för färjorna och för dålig för isväg. Man ska vara uppmärksam på att det finns flera färjelinjer som Trafikverket inte driver trots att de är av riksintresse för allmän trafik, exempelvis färjelinjerna från fastlandet till Gotland och till Ven. De sistnämnda är avgiftsbelagda, medan Färjerederiets färjor vanligen är avgiftsfria.

Tidigare ägde Trafikverket även tre varv: Tenö varvet utanför Vaxholm och Fridhems varv i Lysekil, samt det mindre Härke varvFrösön. Alla varven tog emot egna fartyg och externa kunder för underhåll, bottenbesiktningar och ombyggnationer. Under våren 2013 sålde Trafikverket Tenö varv.[2] Fridhems varv kommer TRV att behålla.

Färjelinjerna som Trafikverket driver[redigera | redigera wikitext]

Skåne, Blekinge, Småland[redigera | redigera wikitext]

Göteborg, Bohuslän, Dalsland och Värmland[redigera | redigera wikitext]

Närke, Östergötland, Södermanland, Gotland[redigera | redigera wikitext]

Uppland[redigera | redigera wikitext]

Norrland[redigera | redigera wikitext]

Rederiets fartyg[redigera | redigera wikitext]

Videor[redigera | redigera wikitext]

Med linfärjan ToraAdelsöleden.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] ”Snabbfakta om Färjerederiet”. Arkiverad från originalet den 31 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141031190425/http://www.trafikverket.se/Farja/Om-Farjerederiet/Farjerederiet/Snabbfakta-om-Farjerederiet/. Läst 31 oktober 2014. 
  2. ^ ”Trafikverket säljer Tenö varv”. Trafikverket. 5 november 2012. Arkiverad från originalet den 7 november 2012. https://web.archive.org/web/20121107011248/http://www.trafikverket.se/Aktuellt/Nyhetsarkiv/Nyhetsarkiv2/Nationellt/2012-11/Trafikverket-saljer-Teno-varv/. Läst 25 februari 2014. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]