Transair

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Transair
Flygfakta
Destinationer Amsterdam, Aten, Barcelona, Belgrad, Berlin, Bordeaux, Casablanca, Frankfurt, Göteborg/Torslanda, Helsingfors, Las Palmas, Lissabon, London, Lyon, Madrid, Mallorca,München, Paris, Palma, Prag, Rimini, Rom, Sevilla, Stockholm-Bromma, Stuttgart, Tunis, Valencia, Zürich
Företagsfakta
Huvudkontor Stockholm-Bromma (1951-1961)

Malmö-Bulltofta (1961-1972)

Malmö-Sturup (1972-1981)
Övrigt
Webbplats www.transairsweden.com

Transair Sweden AB var en pionjär inom svensk flygcharter. Företaget grundades i Stockholm 1951 med transport av tidningar som huvuduppgift. 1953 fick företaget upp ögonen för de växande turistströmmarna och nya DC-3-plan inköptes för direktcharter. Transair Sweden hade sitt huvudkontor i Stockholm (1951-1961) och Malmö (1961-1981).

Fram till 1966 var Transair det ledande charterbolaget i Sverige, på hösten detta år meddelade Vingresor att det tänkte övergå till att anlita Scanair för flygcharter. Detta ledde till att Transair sökte samarbete med SAS. 1967 skrevs ett avtal med SAS om att nyttja Transairs flotta under 14 år, detta bröts dock redan 1974 av SAS vilket innebar SAS behövde betala 20 miljoner i skadestånd. Kontraktet med Transair upphörde att gälla den 1 oktober 1975. SAS styrelse beslutade att den runda solen på Transairs plan skulle överfördes till Scanair och att all verksamhet med Transair skulle upphöra senast 1981. Den 6 september 1981 gick en 30-årig epok i graven när den sista flygningen med Transair (Boeing 727 SE-DDA) genomfördes (Rhodos-Malmö T&R).

Transair 2002–2003[redigera | redigera wikitext]

Ett andra bolag Transair Sweden AB startade flygtrafik den 1 juni 2002 för Goodjet men efter att Goodjet gick i konkurs gick bolaget i konkurs den 15 januari 2003.[1][2]

Flotta[redigera | redigera wikitext]

Transair DC-6 SE-BDO, mars 1965.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Harald Rosén (3 juni 2002). ”Nu är Nya Transair i luften, 5 flygplan i sommar”. Flygtorget AB. http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=826. Läst 30 maj 2014. 
  2. ^ Harald Rosén (15 januari 2003). ”Transair begär sig i konkurs”. Flygtorget AB. http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=1208. Läst 30 maj 2014.