Trollhättans station
| Trollhättans station | |
 | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Trollhättan |
| Land | Sverige |
| Öppnade | 1877 |
| Trafikeras av | Västtrafik SJ AB Vy Tågab |
| Ägare | Jernhusen[1] |
| Trafiktyp | Passagerartrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 3 plus flera stickspår |
| Förbindelser | |
| Övriga trafikslag | Lokalbuss, regionbuss |
| Anslutande linjer | Oslo-Göteborg, Karlstad-Göteborg, Vänersborg-Göteborg, Uddevalla-Trollhättan-Göteborg Trollhättan–Nossebro 1916-1968 |
| Föregående station | Öxnered |
| Efterföljande station | Lödöse |
| Läge | |
| Avstånd från Trollhättan Centrum | Ca 700 m |
| Höjdläge | 44 m ö.h.[2] |
| Koordinater | 58°17′16″N 12°17′56″Ö / 58.28764°N 12.299002°Ö |
| Stationssignatur | Thn |
 | |
Trollhättans station ligger vid Norge/Vänerbanan. Stationen ligger omkring 700 meter nordost om Drottningtorget. Stationen har också en bussterminal.
Bussterminalen har regionbussavgångar mot Älvängen (via Lilla Edet) och Lidköping och ett fåtal avgångar till ett antal ytterligare orter i kommunen och omgivande kommuner. Det går också stadsbussar därifrån i stadsbussnätet, vilket är gemensamt för Vänersborg och Trollhättan.[3]
Historik
[redigera | redigera wikitext]Tåg började gå år 1877. Stationsbyggnaden ritades av Axel Kumlien. Samma ritningar användes för stationerna i Öxnered, Mellerud och Åmål.
Under en period fanns sidobanan Trollhättan–Nossebro Järnväg. Bussterminalen byggdes 1998.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Järnvägsbron i Trollhättan, cirka 500 meter från stationen. -
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ Trollhättans station (Jernhusen) Arkiverad 4 januari 2015 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ https://www.historiskt.nu/bandata/bandelsdata/Baslista/Alla/bd286.htm
- ^ ”Kommunikationer - Trollhättans stad”. www.trollhattan.se. https://www.trollhattan.se/startsida/kommunikationer/. Läst 18 april 2021.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Trollhättans station.
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||