Uno-X (Sverige)
- Ska ej förväxlas med varumärket Uno-X i Danmark och Norge, se Uno-X (Danmark)
| Uno-X | |
 Uno-X i Påarp 2005 | |
| Typ | Aktiebolag |
|---|---|
| Huvudkontor |  Stockholm, Sverige |
| Bransch | Petroleum |
| Historik | |
| Grundat | 1959 |
| Grundare | Arne Sandberg |
| Uppköpt av | Burma Castrol Oil |
| Upplöst | 2009 |
| Struktur | |
| Ägare | Statoil/Hydro |
Uno-X var ett varumärke för fordonsbränsle i Sverige, och namnet används fortsatt Danmark och Norge. I Danmark och Norge är dock varumärkesägaren en annan än den tidigare ägaren i Sverige och ingen historisk koppling finns mellan namnets användning i Danmark och Norge respektive i Sverige.
Den första användningen av varumärket Uno-X[redigera | redigera wikitext]
Uno-X grundades 1958 i Herning på Jylland i Danmark av makarna Peder (1927–1967) och Vitta Lysgaard tillsammans med mattfabrikören Johannes Jensen (1925–2007). Paret Lysgaard hade sedan året innan drivit en Gulf-bensinstation i Herning. Affärsidén med Uno-X var försäljning av lågprisbensin för att bryta kartellsamarbetet på den danska marknaden för fordonsbränsle. För att säkerställa leveranser köptes också en tanker och 1963 bildades Tankskibsrederiet Herning. Uno-X Bensin A/S utvecklades till en omfattande bensinstationskedja.
Företaget kunde dock inte lansera varumärket i Sverige 1962, därför att Arne Sandberg då redan startat en svensk kedja av lågprisbensinstationer under samma varumärke. De danska ägarfamiljerna Lysgaard och Jensen använde i stället varumärket Din-X för verksamheten i Sverige.
Uno-X i Sverige[redigera | redigera wikitext]
De första två Uno-X-bensinstationerna i Sverige öppnas 1 augusti 1960[1] av Arne Sandberg i Trollhättan och Grebbestad. Grunden är 10000 m3 bensin, och lika mycket dieselolja, som han köpt av norska Uno-X.[1] Innan året är slut har kedjan 16 tankställen, även om det oftast bara är enstaka pumpar utanför lanthandlare och garage.[1] Varumärket, som liksom i Norge och Danmark har en lågprisprofil, ägs i Sverige av ett av honom och familjen ägt självständigt bolag. Huvudkontoret hamnar i Skövde.[1]
För att finansiera köpet av en depåanläggning i Norge blir Bertil Rejvall hälftenägare.[1] Redan 1962 delas bolaget och Sandberg koncentrerar sig på södra Sverige.[1]
Rejvalls halva, Uno-X Nord AB med huvudkontor i Härnösand, satsar norr om Gävle och får på nästan två år igång ca 70 försäljningsställen i Norrland.[1] I slutet av 1963 säljs större delen av "Norra Uno-X" till Murco[1] som skyltar om de bäst belägna stationerna.[2]
På hösten 1963 ståtar Uno-X med 150 stationer, även om bara 10 är riktiga bensinstationer.[1] Kostnaderna hålls nere med bensinköp på spotmarknaden, inga nymodigheter och ett oktantal.[3]
Varumärket säljs 1967 till Castrol Oil, nyblivet dotterbolag till Burmah Oil.[4] Uno-X har nu 200 stationer.[4]
1970 har man 280 stationer, men nu – som för de flesta kedjor – påbörjas en minskning med en tredjedel.[4]
Den 1 januari 1989 skyltas 209 av BP:s mindre stationer om till Uno-X, fem läggs ner direkt.[4] 1994, Svenska BP har just köpts av Statoil, övertas ytterligare 40 av BP:s mindre stationer från Statoil.[4]
1996 har kedjan 350 försäljningsställen, när det säljs till Norsk Hydro.[4] Norsk Hydro går 2007 samman med Statoil i Statoil/Hydro (2009 namnändrat till Statoil),[4] och alla Hydro-stationerna i Sverige, alla Uno-X stationerna läggs i ett separat dotterbolag, enligt beslut av EU-kommissionen.[5] Statoil säljer i april 2009 dotterbolaget samt 40 JET stationer till det finländska lågprisbolaget St1.[4] En del stationer tas över av lokala intressenter, en del läggs ner och resten skyltas om till "St1".[4]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b c d e f g h i] Farväl till Macken, Andra upplagan, Jan Öhberg, ISBN 978-91-86853-45-7, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2013, s. 71
- ^ Farväl till Macken, Andra upplagan, Jan Öhberg, ISBN 978-91-86853-45-7, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2013, s. 57
- ^ Farväl till Macken, Andra upplagan, Jan Öhberg, ISBN 978-91-86853-45-7, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2013, s. 72
- ^ [a b c d e f g h i] Farväl till Macken, Andra upplagan, Jan Öhberg, ISBN 978-91-86853-45-7, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2013, s. 73
- ^ Farväl till Macken, Andra upplagan, Jan Öhberg, ISBN 978-91-86853-45-7, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2013, s. 56
Källor[redigera | redigera wikitext]
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Uno-X (Sverige).
