Uven-tåget

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
UVEN
FordonstypER1
Regina
Typ av tågsystemRegionaltåg
TrafikhuvudmänMälardalstrafik
OperatörerMTR
Antal linjer1
Trafikerade länSödermanlands län
Västmanlands län
Östergötlands län
Linjekarta
UVEN-tågets stationer
Head station
SalaRegional- och fjärrtåg
Stop on track
Ransta
Station on track
Västerås CRegional- och fjärrtåg
Stop on track
Kolbäck
Unknown BSicon "hKRZWae"
Kvicksundsbron (Mälaren)
Stop on track
Kvicksund
Station on track
Eskilstuna CRegional- och fjärrtåg
Stop on track
Hälleforsnäs
Station on track
Flen
Station on track
KatrineholmRegional- och fjärrtåg
Station on track
Norrköping CRegional- och fjärrtåg
End station
Linköping CRegional- och fjärrtåg

UVEN-tåget, eller "Uven", är ett inofficiellt namn på regionaltågslinjen UppsalaSalaVästeråsEskilstunaKatrineholm-Norrköping-Linköping. Sträckan är en del av Mälardalstrafiks linjenät, som marknadsförs under namnet Mälartåg. År 2012 slutade UVEN-tågen trafikera den tidigare slutstationen Uppsala och sträckan togs över av Upptåget. När Upptåget blev en del av Mälartåg 2022 så återkom trafiken Uppsala–Sala–Västerås.

Översikt[redigera | redigera wikitext]

Tåget har fått sitt namn efter initialerna i städerna Uppsala, Västerås, Eskilstuna och Norrköping, UVEN.

Banorna som används är till stora delar enkelspåriga och följer en lång sträcka järnvägslinjen Sala–Oxelösund. Tågen kör på Mälarbanans dubbelspår mellan Västerås N och Kolbäck samt den dubbelspåriga Södra stambanan mellan Flen och Linköping.[1][2]

Sedan 2008 går tågen vidare till Linköping.

Trafiken är upphandlad av Mälardalstrafik sedan 2009 och finansieras av Region Östergötland, Region Sörmland och Region Västmanland. Linjen stöddes tidigare av Rikstrafiken vars avtal löpte ut den 13 juni 2009. Trafiken uppfyllde inte Rikstrafikens nya regler för tillgänglighet och avtalet med SJ förnyades inte. När trafiken skulle upphöra gick länstrafikbolagen in med egna subventioner. [3]

Trafiken kördes mellan 2009 och 2021 av SJ. De körde trafiken som en tjänstekoncession, vilket innebär att de skötte försäljning och prissättning och erhöll biljettintäkterna. Från och med 12 december 2021 utför MTR Mälartåg trafiken på ett åttaårigt avtal.[4] Detta avtal är ett produktionsavtal där MTR utför trafiken, medan Mälardalstrafik själva sköter försäljning och prissättning.

Linjen trafikeras främst med motorvagnar av typ ER1, men även Regina-motorvagnar förekommer. Fordonen tillhandahålls av Mälardalstrafik.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]