Volvo Säffle 2000

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Volvo Säffle 2000
Volvo B10M med Säffle 2000-kaross i trafik i Ryssland
Volvo B10M med Säffle 2000-kaross i trafik i Ryssland
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning1991–2002
Konstruktion
KlassStadsbuss
Landsbygdsbuss
Turistbuss
KarosseriSäffle karosserifabrik
PlattformVolvo B6
Volvo B10B
Volvo B10BLE
Volvo B10M
Volvo B12
LiknandeCarrus Vega
Neoplan Transliner
Scania CN113
Drivlina
Motor6-, 10 och 12-liters 6-cylindriga radmotorer
Motor6-, 10 och 12-liters 6-cylindriga radmotorer
Dimensioner
Längd9,7–20 meter
Bredd2,5–2,6 meter
Kronologi
EfterträdareVolvo 8500

Volvo Säffle 2000 är en busskaross gjord i lättmetall, tillverkad av Volvo Bussar (Säffle Karosserifabrik) i Säffle, Sverige mellan 1991 och 2001 (årsmodell 2002) samt i danska Aabenraa mellan 1998 och 2001 (årsmodell 2002).

Karossmodellen togs fram i slutet av 1991 och var helt nyutvecklad jämfört med tidigare karosser. Den byggdes först på det ledade Volvo B10MA-chassit. Under 1992 började den även byggas på vanliga oledade B10M samt på de då nya B10B och B10BLE-chassina samt, i ett fåtal exemplar, på korta Volvo B6-chassin. En specialmodell från 1995 byggdes även på Volvo B12-chassi.

Den finns i normalgolvs- och lågentréutförande, där man ser skillnad på dessa bland annat genom att fönsterlinjen är lägre på den främre halvan av bussen samt att fronten är något lägre på lågentrévarianterna. Andra detaljer är att lågentrébussarna har något mindre hjul och en annan form på hjulhusen. De korta bussarna med B6-chassin och normalgolv har dock ännu mindre hjul.

Säffle 2000 hade i början endast delad vindruta och runda, dubbla strålkastare (av samma typ som på den föregående karossen) samt dubbla blinkers fram. Den var främst tänkt att användas på stadsbussar och landsortsbussar, men det byggdes även några exemplar för långdistansbussar. Långdistansbussarna är högre än de övriga varianterna, och har även en högre, lutande vindruta och saknar skyltskåp.

Under 1998 uppgraderades karossen och fick en ny front samt hel vindruta som tillval. Denna kaross har rektangulära strålkastare och enkla blinkers fram (av samma typer som sitter på Volvo Säffle 5000), även bakpartiet gjordes om och karossen blev något lägre i och med att det uppstickande partiet ovanför bakrutan försvann. Karossen kallas från och med detta år Säffle 2000 New Look.

Den finns med såväl enkeldörrar som med dubbla dörrar fram och i mitten och med enkeldörr, eller ingen dörr alls längst bak och i sällsynta fall med Volvo B10M-chassin, dubbeldörrar längst bak.

Bussar med denna kaross såldes endast nya i Norden. Men i och med att med att uttjänta bussar exporterats har de även förekommit i bland annat Östeuropa och Asien.

Volvo Säffle 2000 ersattes år 2002 av Volvo 8500.

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Källor/externa länkar[redigera | redigera wikitext]