Węgliniec

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Uppslagsordet "Kohlfurt" omdirigeras hit. För stadsdelen i Wuppertal, se Kohlfurth.
Węgliniec
tyska: Kohlfurt
Stad
Wegliniecs järnvägsstation.
Wegliniecs järnvägsstation.
POL Węgliniec flag.svg
Flagga
POL Węgliniec COA.svg
Land Polen Polen
Vojvodskap Nedre Schlesiens vojvodskap
Powiat Powiat zgorzelecki
Kommun Węgliniecs stads-
och landskommun
Flod Czerna Mała
Höjdläge 191 m ö.h.
Koordinater 51°17′18″N 15°13′32″Ö / 51.28833°N 15.22556°Ö / 51.28833; 15.22556
Area
 - tätort 8,71 km²
 - kommun 338,44 km²
Folkmängd
 - tätort 3 009 (30 juni 2014)[1]
 - kommun 8 656 (30 juni 2014)[1]
Befolkningstäthet
 - tätort 345 invånare/km²
 - kommun 26 invånare/km²
Stadsrättigheter 1967
Borgmästare Stanisław Mikołajczyk
Tidszon CET (UTC+1)
 - sommartid CEST (UTC+2)
Postnummer 59-940
Riktnummer +48 75
Registreringsskylt DZG
GeoNames 3082500
Węgliniecs läge i Polen
Red pog.svg
Węgliniecs läge i Polen
Webbplats: www.wegliniec.pl

Węgliniec [vɛŋ'gliɲɛʦ], tyska: Kohlfurt, är en småstad och järnvägsknut i sydvästra Polen, belägen i distriktet Powiat zgorzelecki i Nedre Schlesiens vojvodskap, 21 kilometer nordost om de polsk-tyska gränsstäderna Zgorzelec/Görlitz. Tätorten hade 3009 invånare i juni 2014 och utgör centralort i en stads- och landskommun med totalt 8696 invånare samma år.

Staden är medlem av det tysk-polsk-tjeckiska regionala samarbetsorganet Euroregion Neisse.

Administrativ indelning[redigera | redigera wikitext]

Till Węgliniecs stads- och landskommun hör följande orter (tyska namn inom parentes):

Historia[redigera | redigera wikitext]

Orten ligger i det historiska landskapet Oberlausitz och uppstod som en mindre bosättning omkring ett hammarverk på 1500-talet. Tillsammans med Oberlausitz övergick området från kungariket Böhmen till kurfurstendömet Sachsen 1635. Vid Oberlausitz delning 1815 kom Kohlfurt därefter att bli del av provinsen Schlesien i kungariket Preussen, 1871-1945 även som del av Tyskland.

Kohlfurt förblev fram till 1800-talet en liten by. År 1846 drogs järnvägen mellan Berlin och Breslau genom orten, och under mitten av 1800-talet blev Kohlfurts station en viktig järnvägsknut, med sidolinjer mot Görlitz (1847), Lauban (1865) och Hoyerswerda (1874), samt den smalspåriga banan till Rothwasser (1913).

Kohlfurt tillhörde de tyska territorier öster om Oder-Neisselinjen som avträddes till Polen efter andra världskrigets slut 1945 enligt Potsdamöverenskommelsen. Ortens järnvägsstation spelade en central roll i de tvångsförflyttningar av tyska invånare som genomfördes, och orten döptes om till Węgliniec av de polska myndigheterna. Under åren efter kriget återbefolkades orten av polska bosättare och flyktingar från de tidigare polska områdena öster om Curzonlinjen. Węgliniec fick status som stadsliknande tätort 1954 och stadsrättigheter 1967.

Kommunikationer[redigera | redigera wikitext]

Staden är sedan mitten av 1800-talet en viktig järnvägsknut för trafik mellan Oberlausitz och Schlesien. Węgliniecs järnvägsstation trafikeras av regionaltåg på sträckan Zielona GóraŻary – Węgliniec – PieńskZgorzelecLubań - Jelenia Góra samt sträckan Węgliniec – BolesławiecLegnicaWrocław. Sträckan västerut över den tyska gränsen är på den tyska sidan idag nedlagd för persontrafik.

Vänorter[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Węgliniec

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Główny Urząd Statystyczny, 2014

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]