X15p

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
X15p
FordonstypElmotorvagn
Tillverkningsår2017-
TillverkareStadler Rail
AxelföljdBo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
Längd (över koppel)59,70 m
Bredd2750 mm
Strömförsörjning1500 V DC
Höjd3900 mm
Drivhjulsdiameter760 mm
Löphjulsdiameter760 mm
Spårvidd891 mm (smalspår)
Effekt1600 kW
Största tillåtna hastighet120 km/h
Sittplatser162
Ståplatser138
ÄgareSverige SL

X15p är beteckningen på ett smalspårigt (891 mm), elektriskt motorvagnståg, som har upphandlats av SL för trafik på Roslagsbanan.[1] Ursprungligen beställdes 22 fordon år 2016 för att möjliggöra utökad trafik på Roslagsbanan. Fordonen är strax under 60 meter långa och består av tre vagnskorgar med två dörrar vardera.[2] Samtliga dörrar har lågt insteg. Två fordon kan kopplas ihop precis som Roslagsbanans befintliga tågtyp X10p, och i framtiden, när stationerna är anpassade, kan tre fordon kopplas ihop till ett 180 meter långt tåg. De första fordonen levererades under hösten 2020 och under 2021 pågår provkörningar. Under 2022 är det tänkt att fordonen ska tas i trafik. Det finns option på inköp av fler fordon, som mest totalt 67 stycken för att kunna ersätta hela befintliga vagnparken som består av 101 stycken X10p (motsvarar 33 trevagnarståg). I februari 2022 utnyttjades delar av optionen då ytterligare fyra fordon beställdes, vilket gör att det totala antalet beställda fordon uppgår till 26 stycken.[3]

Källor[redigera | redigera wikitext]