Yokohamas tunnelbana
Yokohamas tunnelbana (japanska: 横浜市営地下鉄?, Yokohama-shiei chikatetsu), officiellt på engelska: Yokohama Municipal Subway, är det kommunala tunnelbanesystemet i japanska staden Yokohama, och består av följande två linjer med en sammanlagd banlängd av 53,4 km:
- Blå linjen (32 stationer och 40,7 km), Azamino ↔ Shin-Yokohama ↔ Yokohama station ↔ Shonandai
- Gröna linjen (10 stationer varav 2 gemensamma med Blå linjen och 13 km), Hiyoshi ↔ Nakayama
Blå linjen har föreslagits byggas ut från Azamino till Shin-Yurigaoka station på Odawaralinjen, Kawasaki, för att där anslutas till den föreslagna Kawasakis tunnelbana. Gröna linjen har planerats byggas ut till en ringlinje runt Yokohama.
Minatomirai[redigera | redigera wikitext]
Utöver de två kommunala tunnelbanelinjerna finns ytterligare en 4,1 km lång delvis privatägd tunnelbanelinje med sex stationer, Minatomirai21 (japanska: みなとみらい21線?, Minato-mirai-21-sen), mellan Yokohama station och Motomachi-Chūkagai, öppnad 1 februari 2004;[1] Den öppnades 1 februari 2004.[1] namnet, sammansatt av minato ("hamn") och mirai ("framtid"), refererar till en moderniseringssatsning av hamnkvarteren linjen går igenom.[1] Minatomirai-linjen har sedan 16 mars 2013 haft genomgående trafik till och från Fukutoshinlinjen i Tokyos tunnelbana via Toyokolinjen. Minatomirai-linjen planeras dock bli en del av Gröna linjen, då den planeras byggas ut till en ringlinje runt Yokohama.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b c] Burritt Sabin (13 februari 2024). ”New subway signals start of a new era” (på engelska). Japan Times. http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/fv20040213a1.html. Läst 21 november 2010.