Stelviopasset

Från Wikipedia
Stelviopasset
(Passo dello Stelvio)
Bergspass
Uppfarten från öster
Uppfarten från öster
Land Italien Italien
Region Lombardiet
Trentino-Sydtyrolen
Bergskedja Rätiska alperna
Höjdläge 2 758 m ö.h.
Koordinater 46°31′43″N 10°27′10″Ö / 46.52861°N 10.45278°Ö / 46.52861; 10.45278
Geonames 3166165
Stelviopassets läge i Alperna.
Stelviopassets läge i Alperna.
Stelviopassets läge i Alperna.

Stelviopasset, på italienska Passo dello Stelvio, på tyska Stilfser Joch eller Stilfserjoch, är ett pass i de Rätiska alperna. Det är beläget på gränsen mellan de italienska regionerna Lombardiet och Trentino-Sydtyrolen, några hundra meter söder om gränsen till Schweiz och cirka tio kilometer sydväst om Stelvio/Stilfs. Passet ligger på "riksvägen" SS 38, vilken förbinder Bormio med Bolzano – genom dalarna Valtellina och Val di Braulio väster om passet, samt Trafoital (it Val di Trafoi) och Vinschgau (it Val Venosta) öster om passet,.

Läge och historia[redigera | redigera wikitext]

Passet är med sina 2 758 m ö.h.[1] det högsta passet i Italien och det näst högsta passet med vägbeläggning i Alperna, efter det tolv meter högre franska Col de l'Iseran (2 770 m ö.h.). Det ligger just söder om Piz da las Trais Linguas ("trespråkstoppen"), så kallad för att den ligger där gränsen mellan det lombardiskspråkiga Lombardiet och det huvudsakligen tyskspråkiga Sydtyrolen[2] (vilket före första världskriget tillhörde Österrike-Ungern), möter gränsen till Graubünden. Denna schweiziska kanton har tre officiella språk, och av dem var rätoromanska dominerande fram till mitten av 1800-talet. I Val Müstair, den kommun som Piz da las Trais Linguas ligger på gränsen till, hade tre fjärdedelar fortfarande rätoromanska som modersmål år 2000[3].[4]

Kring passets krön ligger några turist-/skidhotell och ett kapell (Chiesetta di Madonna della Neve uppfört 1937). Det första hotellet, Hotel Ferdinandshöhe (senare kallat Hotel Stilfserjoch[5]), byggdes 1897.[6] Från passet går även en kabinbana söderut (i två etapper), upp till ett skidområde med ytterligare ett par hotell och några skidliftar.[7]

Vägen upp över passet anlades från 1820 till 1825. Detta var efter att Österrike tilldelats Lombardiet (tillsammans med Republiken Venedig) som kronland vid Wienkongressen 1814. När Kungariket Italien utropades 1861 anslöt sig Kungariket Lombardiet-Venetien till detta 1866.

Drygt en kilometer (fågelvägen – tre kilometer längs vägen) nordväst om passet, på SS38 mot Bormio, går en väg norrut. Den korsar gränsen till Schweiz vid Umbrailpasset (2 501 m.ö.h. – det högsta vägpasset i Schweiz), sydost om toppen Piz Umbrail, till Santa Maria Val Müstair.[8]

Från öster (nordost) har vägen 48 hårnålskurvor (24,1 km lång, 1832 höjdmeter, 7,6 % i genomsnittlig stigning och som mest 13,7 % på 100 m[9]). Från väster (sydväst) är antalet hårnålar 40 (20,8 km lång, 1532 höjdmeter, 7,4 % i genomsnitt och som mest 12 % på 100 m[10]).[11] Stelviopasset har vid flera tillfällen passerats i cykelloppet Giro d'Italia och då varit Cima Coppi (loppets högsta punkt – den som är först över krönet vinner ett speciellt pris som instiftades 1965 – förutom att det ger extra poäng i bergspristävlingen). När loppet går i maj är vägen genom passet vanligen omgiven av höga snödrivor[12] (om den alls är framkomlig; passet hålls i normalfall stängt från tidigt i november till mitten av maj[13]).

  • Vy över passet från Piz da las Trais Linguas. Bortom bebyggelsen vid själva passet ses pelarna till kabinbanan som leder upp till skidhotellen på över 3 000 meters höjd.
    Vy över passet från Piz da las Trais Linguas. Bortom bebyggelsen vid själva passet ses pelarna till kabinbanan som leder upp till skidhotellen på över 3 000 meters höjd.
  • Stilfser Joch Bike Day 2013. I bakgrunden Rifugio Garibaldi på Piz da las Trais Linguas.
    Stilfser Joch Bike Day 2013. I bakgrunden Rifugio Garibaldi på Piz da las Trais Linguas.
  • Turister i passet. (På skylten står 2760 m)
    Turister i passet. (På skylten står 2760 m)
  • Några timmar senare har turisterna åkt.
    Några timmar senare har turisterna åkt.
  • Rifugio Garibaldi på Piz da las Trais Linguas.
    Rifugio Garibaldi på Piz da las Trais Linguas.
  • Foto från 1881 som visar två diligenser som har stannat vid monumentet på krönet (som sedan 1866 markerade gräns mellan Österrike och Italien) - troligen för utbyte av post.
    Foto från 1881 som visar två diligenser som har stannat vid monumentet på krönet (som sedan 1866 markerade gräns mellan Österrike och Italien) - troligen för utbyte av post.
  • Vy över vägen på den (då) österrikiska sidan ur Roy Trevor, 1908, En route; a descriptive automobile tour through nine countries & over nineteen great passes of Europe.[14]
    Vy över vägen på den (då) österrikiska sidan ur Roy Trevor, 1908, En route; a descriptive automobile tour through nine countries & over nineteen great passes of Europe.[14]
  • Under första världskriget gick fronten mellan de italienska och österrikisk-ungerska styrkorna genom Stelviopasset. Här ett foto som visar det sönderskjutna Hotel Ferdinandshöhe.
    Under första världskriget gick fronten mellan de italienska och österrikisk-ungerska styrkorna genom Stelviopasset. Här ett foto som visar det sönderskjutna Hotel Ferdinandshöhe.
  • Minnesmärke över de fallna i Guerra Bianca ("Vita kriget") eller Krieg in Fels und Eis ("Kriget bland klippor och is") 1915-1918.
    Minnesmärke över de fallna i Guerra Bianca ("Vita kriget") eller Krieg in Fels und Eis ("Kriget bland klippor och is") 1915-1918.
  • Stelviopasset 1927.
    Stelviopasset 1927.
  • Stelviopasset i augusti 1962. Det finns fortfarande snö kvar.
    Stelviopasset i augusti 1962. Det finns fortfarande snö kvar.
  • Vägen upp mot passet österifrån. Långt däruppe ser man Hotel Stilfersjoch.
    Vägen upp mot passet österifrån. Långt däruppe ser man Hotel Stilfersjoch.
  • Vägen (och kraftledningen) upp till passet från väster. Norrut (åt vänster) från byggnaderna går vägen mot Umbrailpasset.[15]
    Vägen (och kraftledningen) upp till passet från väster. Norrut (åt vänster) från byggnaderna går vägen mot Umbrailpasset.[15]
  • Skidlift (släplift) upp mot Geisterspitze söder om Stelviopasset. Skidanläggningarna öppnar i juni (bilden är tagen den 23 augusti).
    Skidlift (släplift) upp mot Geisterspitze söder om Stelviopasset. Skidanläggningarna öppnar i juni (bilden är tagen den 23 augusti).

I Giro d'Italia[redigera | redigera wikitext]

Minnesmärke över Fausto Coppi i passet.
Aldo Moser (bror till Francesco Moser) bär sin cykel genom genom ett snöskred som blockerade vägen 300 meter före mållinjen på passets krön under Giro d'Italia 1965.

Stelviopasset har ingått i Giro d'Italia nedanstående år (Stelviopasset innebär att etappmålet låg på krönet).

Herrar[redigera | redigera wikitext]

1975 var det loppets sista etapp och således låg hela girots slutmål på krönet.

År Datum Etapp Start - mål Längd (km) Först över krönet Klättring från
1953 1 juni 20 Bolzano – Bormio 125 Italien Fausto Coppi öster
1956 7 juni 20 Sondrio – Merano 163 Italien Aurelio Del Rio väster
1961 10 juni 20 Trento – Bormio 275 Luxemburg Charly Gaul öster
1965 4 juni 20 Madesimo – Stelviopasset 160 Italien Graziano Battistini väster
1967 10 juni 21 Trento – Tirano 220 Passet utgick på grund av snö[16][17] öster
1972 8 juni 17 Livigno – Stelviopasset  88 Spanien José Manuel Fuente öster
1975 7 juni 21 Alleghe – Stelviopasset 186 Spanien Francisco Galdós öster
1980 5 juni 20 Cles – Sondrio 221 Frankrike Jean-René Bernaudeau öster
1984 5 juni 18 Lecco – Merano 252 Passet utgick på grund av snö[18][17] väster
1988 6 juni 15 Bormio Spondigna – Merano 2000 132 83 Passet utgick på grund av snö[19][17] väster
1991 11 juni 16 Tirano – Selva di Val Gardena 220 Passet utgick på grund av snö[20][17] väster
1994 5 juni 15 Merano – Aprica 188 Italien Franco Vona öster
2005 22 maj 14 Egna – Livigno 210 Venezuela José Rujano öster
2012 26 maj 20 Caldes – Stelviopasset 219 Belgien Thomas De Gendt väster
2013 24 maj 19 Ponte di Legno – Val Martello 139 0 Etappen utgick på grund av snöoväder[21][17] väster
2014 27 maj 16 Ponte di Legno – Val Martello 139 Italien Dario Cataldo väster
2017 23 maj 16 Rovetta – Bormio 222 Spanien Mikel Landa väster
2020 22 okt. 18 Pinzolo – Laghi di Cancano 209 Australien Rohan Dennis öster
2024 21 maj 16 Livigno Laas – Santa Cristina Valgardena 206 118 Passet utgick på grund av snö[22] väster

Damer[redigera | redigera wikitext]

År Datum Etapp Start - mål Längd (km) Först över krönet Klättring från
2010 10 juli 9 Livigno – Stelviopasset 68 USA Mara Abbott väster

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Eller 2757 m.ö.h., eller 2760 - uppgifterna varierar. Den "officiella" skylten i vägkanten säger 2758 m.ö.h. - se foto på Mapio.net.
  2. ^ 2011 var 98,46 % av befolkningen i kommunen Stelvio/Stilfs tyskspråkig. Se ASTAT: Gemeindeprofil 095 Stilfs 2023 sid. 5.
  3. ^ Manfred Gross, Romansch - Facts and Figures, Lia Rumantscha, 2004, sid. 33. ISBN 3-03900-037-3.
  4. ^ Se karta på Freeride.se,
  5. ^ Hotel Ferdinandshöhe Stilfserjoch, 2760 m på Sagen-at Fotogalerie.
  6. ^ Stilfser Joch på kreiter.info.
  7. ^ Facility Map – Ski Slopes – Cross-Country Ski Slopes på Società Impianti Funiviari Allo Stelvio.
  8. ^ Se karta på Google Maps.
  9. ^ Passo dello Stelvio på ClimbFinder.
  10. ^ Passo dello Stelvio from Bormio på ClimbFinder.
  11. ^ The Stelvio Pass Road in Venosta Valley in South Tyrol på Vinschgau.net.
  12. ^ Se BikeRaceInfo.
  13. ^ Stelvio Pass på BormioBike.
  14. ^ Se, Roy Trevor, 1908, En route; a descriptive automobile tour through nine countries & over nineteen great passes of Europe plansch mellan sid. 72 och 73. Kapitel 5, "The Highest Pass in Europe", börjar på sid. 53.
  15. ^ Se Satellitbild på Google Maps.
  16. ^ Det snöade kraftigt dagen före och rutten från Trento till Tirano, som skulle passerat Gavia- och Stelviopassen, lades om helt till att i stället gå via Passo Tonale och Aprica.
  17. ^ [a b c d e] Alberto Ferraris, Giro d’Italia, è la sesta volta che lo Stelvio non si fa (giugno compreso), BiciSport 21 maj 2024.
  18. ^ Rutten från Lecco till Merano över Stelviopasset lades på grund av snöfall och lavinfara om till att i stället gå över Passo Tonale och Passo Palade.
  19. ^ Dagen innan, då man körde över Gaviapasset, hade det snöat kraftigt och snödrivorna på vägen över Stelviopasset gjorde att man flyttade fram starten från Bormio till Spondigna som ligger efter nerfarten från Stelvio. Se "1988: Passo dello Stelvio (2,758 m / 9,049 ft), was not climbed" på Cycling Passion: Cima Coppi history (1965-1989).
  20. ^ Rutten från Tirano till Selva di Valgardena över Stelviopasset lades på grund av lavinfara om till att i stället gå över Passo Tonale och Passo Palade.
  21. ^ Rutten från Tirano till Selva di Valgardena över Stelviopasset lades under pågående lopp om på grund av oväder till att i stället gå över Passo Tonale och Passo Castrin, men inte heller detta gick att genomföra, så etappen fick avbrytas och utgå helt.
  22. ^ På grund av snöläget och lavinfaran lades bansträckningen om så att den vek av genom Umbrailpasset innan den nådde ända upp till Stelviopasset (se Barry Ryan, Risk of avalanches forces Giro d'Italia to cut the Stelvio Pass from stage 16, CyclingNews 14 maj 2024). Även denna rutt fick sedan på grund av snöfall och kyla ändras på tävlingsdagen (se Giro d' Italia: Official Press Release Stage 16, 21 maj 2024).

Allmänna källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Stelviopasset&oldid=54765488”