Blekinge flygklubb
Blekinge flygklubb, förkortad BFK är belägen på Ronneby flygplats (ESDF) och har funnits där sedan 1946. Flygklubben bildades ursprungligen 1945 av Adil Olofsson som en segelflygklubb och fick Torsten Rapp som förste ordförande, senare tillkom även motorflygdelen i klubbverksamheten. De flygplan som tidigare användes för att bogsera segelflygplan var Focke-Wulf Fw 44 Steigliz, De Havilland Tiger Moth och senare Rallye (SE-GTI). Tidigare förekom även modellflygning som en del i klubbverksamheten. Flygklubben bedriver både motor-, segel- och Qvintusverksamhet (veteranflygning med Saab 91 Safir) samt flygutbildning till flygcertifikat PPL-A, LAPL och ultralätt UL-B. Klubben förfogar över en kombinerad varm- respektive kallhangar samt ytterligare en plåthangar på den sydvästra sidan av fältet.
Klubben fogar över följande flygplan:
Motorflygplan
- SE-LOY Diamond DA40
- SE-MIJ Diamond DA20
- SE-LDD Saab 91 Safir (Sk50), Veteranflygklubben Qvintus.
Ultralätta flygplan
- SE-VSP Eurostar EV97
Fältinformation
Landningsbanor och taxibanor
Landningsbanor och taxibanor drivs och underhålls av Blekinge flygflottilj (F17) och nyttjas även för klubbverksamhet.
- Bana 01 / 19 - Asfalt, 2331m x 40m.
Taxibanor till och från Blekinge flygklubb är asfalterade i sin helhet ända fram till manöverområdet vid södra banändan.
Tankanläggningar
I anslutning till flygklubbens klubbhus med hangar finns en tankanläggning för flygbränsle AVGAS 91/96. En tankanläggning för AVGAS 100LL finns på den östra sidan av landningsbanan vid den civila flygplatsterminalen.
Frekvenser
- Ground: 121.7
- Tornet: 119.2
- Ronneby CTR: 128.45
Tryckta källor
- Svenska Flygfält, Kungliga Svenska Aeroklubben KSAK Service AB (KSAB) Revidering (Rättelse) 2009-04-30.
- Från B3 till jaktviggen 1944-1994, Forsberg Sigvard (1994) ISBN 91-630-2588-4.