Raumobanan
| Raumobanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raumobanan är en bansträckning som tillhör det finländska järnvägsnätet och som går från Kumo till Raumo. Banans längd är 47 kilometer, och den färdigställdes 1897. Från Kiukais finns ett sällan använt förgreningsspår som går till Säkylä.
Banan var Finlands enda kommunala järnväg fram till 1950, då den såldes till VR. Passagerartransport på järnvägen upphörde 1988 och idag sköts transporten av bussar. Godstrafiken är ännu livlig och banan elektrifierades 1997.
Källor
- Banförvaltningscentralen. Beskrivning av Finlands bannät 2007 http://www.rhk.fi/pa_svenska/bannat/beskrivning_av_finlands_bannat_2/
- Mikko Alameri och Ilkka Hovi (1984). Rautatiet ja pienoisrautatiet. Helsingfors: Tammi. ISBN 951-30-6104-3