Skagensbanen

Från Wikipedia
Version från den 23 november 2015 kl. 01.27 av LarskeBot (Diskussion | Bidrag) (låter mallen bestämma bildstorleken med AWB)
Skagensbanen
Skagensbanen_Godstog.jpg
Godståg
Allmänt
PlatsDanmark
SträckaFrederikshavnSkagen
Anslutande linjerØstjyske længdebane
Organisation
Invigd1890
ÄgareKommuner
Infrastruktur­förvaltareNordjyske Jernbaner
TrafikoperatörNordjyske Jernbaner
Tekniska fakta
Längd40 kilometer
Antal spårEnkelspår
Spårvidd1435 millimeter (Normalspår)
Högsta hastighet120 km/h
ElektrifieradNej
Linjekarta
Head station
Skagen
Stop on track
Frederikshavnsvej
Stop on track
Højen
Stop on track
Hulsig
Stop on track
Bunken
Stop on track
Aalbæk
Stop on track
Napstjært
Stop on track
Jerup
Stop on track
Rimmen
Stop on track
Strandby
Stop on track
Apholmen
Junction from right
 Østjyske længdebane mot Ålborg
End station
Frederikshavn

Skagensbanen är en kommunalägd järnväg som går mellan Skagen och Frederikshavn i Region Nordjylland i Danmark.

Trafik

Det går tåg ungefär en gång per timme och riktning, och ett per extratåg i rusningstid. Det förekommer enstaka genomgående tåg Skagen–Frederikshavn–Hjørring–Hirtshals. Fordonen är av typ Siemens Desiro, en tysktillverkad dieselmotorvagn. Restiden är cirka 35 minuter på den 40 kilometer långa banan.

Historik

Under 1800-talet var enda sättet att landvägen ta sig till Skagen med häst och vagn längs stranden. Tungt lastade vagnar gick inte att använda, eftersom de sjönk i sanden. En smalspårig järnväg öppnades 1890. En hamn byggdes i Skagen 1907, vilket ledde till ökat fiske och ökad godstrafik. Även som turistort blev Skagen populärt. Banan byggdes om till normalspår med något ändrad dragning vilket öppnades för trafik 1924. År 2004 infördes nya helsvetsade spår på banan, vilket möjliggjorde hastigheter upp till 120 km/h.

Se även

Källor

Noter

Externa länkar