Convair 440 Metropolitan
Convair 440 är ett lågvingat monoplan i metallkonstruktion. Prototypen (en modifierad CV 340, i sin tur en utvecklad CV 240) flög för första gången den 6 oktober 1955. Det var versionen CV 440 som kom att kallas Metropolitan. Detta namn gav ingen större effekt på den amerikanska marknaden, men i Europa anammades det helt och blev i det närmaste ett begrepp. Den största, synbara skillnaden mellan CV 340 och CV 440 är att avgasrörens utlopp gjordes rektangulära på modell CV 440 och att ljuddämpande element i form av perforerade plattor installerades (till skillnad från 340 vars avgaser passerade ut genom kransen av luftkylare bakom stjärnmotorn). Metropolitans motorinstallation har en unik karaktär på så vis att de plåtar som omger motorn öppnas likt ett bananskal där dessa viks uppåt och bakåt för att underlätta servicearbetet.
| Motorer | Pratt & Whitney R2800-CB17 - 2500hk, 18 cylindrar. |
| Spännvidd | 32,11 m |
| Längd | 24,13 m |
| Höjd | 8,67 m |
| Max hastighet | 585 km/h |
| Marschhastighet | 465 km/h |
| Räckvidd | 3550 km |
| Bränslekapacitet | 4600 kg (6550 liter) |
| Bränsleförbrukning | 450 kg/h (635 liter/h) |
| Max startvikt | 22 320 kg |
| Antal passagerare | 52 (senare 56 i ren ekonomiklass) |
| Besättning | 2+2 (2 i cockpit samt 2 i kabinpersonalen) |
Källor [redigera]
- Svenska vingar. 5, Luftens vikingar - en bok om SAS alla flygplan. Nässjö: Air Historic Research. 2002. Libris 8791283. ISBN 91-973892-3-4 (inb.)
- Sanz, Michael (2006). Linjeflyg: ett folkflyg från start till landning. Stockholm: Allt om hobby. Libris 10154585. ISBN 91-7243-038-9 (inb.)
