Gulfstream V
 |
|
| Gulfstream V/G-V SP | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Affärsjet |
| Besättning | 2 piloter, 0-2 kabinpersonal 5 (C-37A) |
| Passagerare | 14-19 passagerare 12 passagerare (C-37A) |
| Första flygning | 1995 |
| Introducerad | 1998 |
| Status | Aktiv |
| Varianter | C-37A |
| Tillverkare | Gulfstream Aerospace, USA |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 29,4 m |
| Spännvidd | 28,5 m |
| Höjd | 7,9 m |
| Vingyta | m2 m2 |
| Tomvikt | 21,773 kg |
| Lastförmåga | 2,948 kg |
| Maximal startvikt | 38,601 kg 41,050 kg (C-37A) |
| Maximal landningsvikt | 34,156 kg |
| Maximal bränslevikt | 15,966 kg |
| Kabinhöjd | 1,88 m |
| Kabinlängd | 15,3 m |
| Kabinbredd | 2,24 m |
| Kabinvolym | 47,3 m3 |
| Lastutrymme, volym | 6,4 m3 |
| Motor | 2× Rolls-Royce BR710 turbofan |
| Motorstyrka | 68.4 kN |
| Avionik | Honeywell Plainview Primus Epic System |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | 0.885 Mach |
| Räckvidd vid maximal vikt | 10,742 km 10,138 km (C-37A) |
| Transporträckvidd | |
| Maximal flyghöjd | 51,000 ft (15,545 m) |
| Stigförmåga | |
| Dragkraft/viktförhållande | |
Gulfstream V och G-V SP är affärsjetflygplan tillverkade av General Dynamics' Gulfstream Aerospace i Savannah, Georgia, USA. De används också av den amerikanska militären under beteckningen C-37A.[1] G500 och G550 är förbättrade versioner.
Utveckling [redigera]
Gulfstream V [redigera]
Gulfstream V (även benämnd G-V) flög första gången 1995, certifierades 1997, och var en av de första "ultra-long range" (~6000 nautiska mil) affärsflygplanen. Det kan ta upp till 16 personer i standardkonfiguration av sätena, och har en räckvidd upp till 6,500 nautiska mil (12,000 km). GV blev det affärsjetflygplan med längst räckvidd som någonsin byggts vid tiden för dess introduktion. Topphöjden är 51,000 ft (15,500 m).
Benämnd C-37A i U.S. Air Force tjänst flyger Gulfstream V uppdrag med regeringens och försvarsdepartementets tjänstemän. Flygplanet har ett flight management system med GPS. Flygplanet är dessutom utrustat med väderradar, autopilot, head-up display och ett Enhanced Vision System (EVS) som ger syntetisk marksikt vid dålig sikt och i mörker. Flygplanet är också utrustat med såväl kommersiell som militär kommunikationsutrustning. Det bemannas med en basbesättning på två piloter, en operatör för kommunikationssystem, en flygtekniker och en kabinvärd.
