Saudia Flight 163
 | |
| Olyckssammanfattning | |
|---|---|
| Datum | 19 augusti 1980 |
| Typ | Brand i lastrummet, pilotmisstag |
| Plats | Riyadh, Saudiarabien |
| Passagerare | 287 |
| Besättning | 14 |
| Omkomna | 301 (alla) |
| Flygplanstyp | Lockheed L-1011-200 TriStar |
| Flygbolag | Saudia |
| Registrering | HZ-AHK |
| Start | Quaid-e-Azam Int'l Airport Karachi, Pakistan |
| Mellanlandning | Riyadh International Airport Riyadh, Saudiarabien |
| Destination | Jeddah International Airport Jeddah, Saudiarabien |
Saudia Flight 163 var ett reguljärt passagerarflyg från flygbolaget Saudia som fattade eld efter start från Riyadhs internationella flygplats (numera Riyadh Air Base) på en flygning till Jeddah, Saudiarabien[1] tisdagen den 19 augusti 1980. Alla 287 passagerare och 14 besättningsmedlemmar ombord på flygplanet, en Lockheed L-1011-200 TriStar, dog efter flygplanet gjorde en nödlandning tillbaka på Riyadh flygplats.
Vid tidpunkten för olyckan, var det den näst dödligaste flygplanshaveriet någonsin, efter Turkish Airlines Flight 981.[2] Det var också den tredje dödligaste flygplanshaveriet, efter flygolyckan på Teneriffa 1977 och Turkish Airlines Flight 981.[3] Det var också den högsta dödssiffran i någon flygolycka någonsin i Saudiarabien och den högsta dödssiffran någonsin i någon flygolycka med en Lockheed L-1011.
Olyckan
Efter att planet lyft från Riyadh utlöstes brandlarm i lastrummet. Piloterna viste inte vad at göra med alarmen. Då kåm en kabinpersonal in i cockpiten, och sa a tjock rök började komma in i cabinen. Då vände de tilbaka till Riyadh. Där stod brandbillar bered för dåm. Äfter landningen, åkte planet av landnings barnan, och sen, bran planet up. Brandorsaken är fortfarande okänt.
Referenser
- ^ ”Accident description” (på engelska). Aviation Safety Network. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19800819-1. Läst 10 augusti 2014.
- ^ Witkin, Richard (11 februari 1981). ”Safety Board Urges Improvments in Fireproofing of Jumbo Jets” (på engelska). The New York Times. http://www.nytimes.com/1981/02/11/us/safety-board-urges-improvements-in-fireproofing-of-jumbo-jet-bays.html. Läst 10 augusti 2014.
- ^ ”Did stove cause disaster?” (på engelska). The Tuscaloosa News. Associated Press. 21 augusti 1980. http://news.google.com/newspapers?nid=1817&dat=19800821&id=YjsjAAAAIBAJ&sjid=0Z4EAAAAIBAJ&pg=5509,5419153.
Externa länkar
- Thomson, Jim (2013). ”Human Behaviour in a Crisis – The Saudia 163 Accident, 1980” (på engelska). Safetyinengineering.com. http://www.safetyinengineering.com/FileUploads/Human%20behaviour%20in%20a%20crisis%20-%20Saudia%20163_1369664909_2.pdf. Läst juni 2013.
- Witkin, Richard (21 augusti 1980). ”Fire on Saudi Plane Believed to Have Started in Cabin; Cockpit Escape Hatch Not Used” (på engelska). The New York Times. http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FB0615F93D5D12718DDDA80A94D0405B8084F1D3.