Cessna 337 Super Skymaster
Cessna 337 Super Skymaster | |
Cessna P337G | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Tvåmotorigt allmänflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 28 februari 1961 |
Versioner | 336 Skymaster, 337 Super Skymaster, P337 Pressurized Skymaster, O-2 Skymaster |
Tillverkare | Cessna, Reims Aviation |
Antal tillverkade | 2 993 |
Data | |
Längd | 9,07 m |
Spännvidd | 11,58 m |
Höjd | 2,84 m |
Vingyta | 18,7 m² |
Tomvikt | 1 204 kg |
Max. startvikt | 1995 kg |
Motor(er) | 2 |
Motoreffekt | 210 hk |
Propeller | CS |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 5 + pilot |
Cessna 337 Super Skymaster är ett högvingat monoplan med två propellrar tillverkat av Cessna i helmetallkonstruktion som finns både med infällbara och fast landställ, det flög första gången 1961 och tillverkades t.o.m 1982. Flygplanet är konstruerat efter ett så kallat "centerlinje-koncept", detta innebär att det finns en motor i nosen som drar fram maskinen som på konventionella enmotoriga propellerflygplan av liknande storlek samtidigt samt ytterligare en motor sitter monterad i aktern av flygplankroppen som driver en propeller som knuffar på.
Incidenter
8 december 2008 nödlandade piloterna Troels Hansen och Oliver Oliver Edwards-Neil i Hudsonbukten efter ett motorhaveri. 18 timmar senare räddas de av Atlantic Enterprise, en dansk räktrålare. Trots de fysiska och psykiska påfrestningarna klarade de sig utan men.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Cessna 337 Super Skymaster.
- Wikimedia Commons har media som rör Reims F337 Super Skymaster.
|