Drott (1877)
| |||
 HMS Drott under unionsflagg | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kungajakt | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | .svg){kind=small} Bergsund, Sverige | ||
| Sjösatt | 19 juli 1877 | ||
| I tjänst | November 1877 | ||
| Öde | Skrotad 12 oktober 1923 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 53,4m (öa 57,4m) | ||
| Bredd | 8,01 m | ||
| Djupgående | 2,75m | ||
| Deplacement | 625 ton (max 836ton) | ||
| Maskin | 2x2 cyl Woolfs liggande compound ångmaskin, 960 ihk, 3x eldrörspannor. | ||
| Kraftkälla | 2 propellrar | ||
| Maximal hastighet | 12,75knop | ||
| Besättning | 65 man | ||
| Bestyckning | 1x 12,2cm kanon m/73 4x 25,4mm fyrpipig ksp m/77 1x 38,1cm torpedtub m/76 | ||
.svg){kind=small}
Drott var ett fartyg och kungajakt som blev mest bekant när hon användes för Oscar II:s räkning. Drott byggdes som min(torped)kryssaren Ran vid Bergsunds varv 1877 och var därmed Kungliga flottans första moderna kryssare. Hon var för tiden välutrustad med minmateriel och kunde under sina tidiga karriär uppvisa hela flottans minmateriel ombord, även den kortvariga Harveys bogsermina. Hennes totala kapacitet var 8-12 st 35,6 cm torpeder.
Historik
Ran var ett oceangående fartyg som utöver min- och torpedövningstjänsten nyttjades som chefsfartyg för högste befälhavaren över kustflottan. År 1882 beslöts att hon även skulle föra högste befälhavarens för krigsmakten flagg, det vill säga kung Oscar II.
I samband med detta fördes hennes tyngre artilleripjäser i land och ersattes med lättare 45 mm kanoner m/1883 av Stafsjö bruks tillverkning, vilka huvudsakligen brukades som salutkanoner. I samband med detta bytte hon 1883 namn till Drott.
Eftersom hon efter detta huvudsakligen kom att nyttjas just som chefsfartyg togs successivt torped- och minmaterielen i land mellan 1895 och 1905.
Det var under namnet HMS Drott som Ran blev känd, främst genom kung Oscar II:s resor till Marstrand under somrarna och hennes deltagande i olika former av eriksgator längs kusten. Bland annat möttes Oscar II och Kejsar Wilhem II av Tyskland ombord vid ett statsbesök i Gävle, för att diskutera den svensk-norska unionskrisen.
Efter kungens död i december 1907 kom fartyget endast att nyttjas för ytterligare en eriksgata under Gustaf V regering.
Fartyget fick under det första världskriget förfalla och utrangerades ur flottans rulla den 12 oktober 1923 och försåldes som skrot till en firma i Köpenhamn.
Bland Drotts mer namnkunniga chefer fanns marinmålaren och kommendörkaptenen Herman af Sillén.
Andra befälsfartyg
Drott var Sveriges sista mer eller mindre renodlade kungajakt som följde i spåren efter Gustav III:s HMS Amphion, vars akterskepp finns bevarat på Sjöhistoriska museet i Stockholm. För statsbesök har flottans ordinarie flaggskepp såsom pansarskepp och kryssare fått rycka in för representation, under de senaste åren minfartygen HMS Visborg eller HMS Carlskrona.
Traditionen med kungajakter lever idag kvar i våra nordiska grannländer - i Danmark med den danska drottningens Dannebrogen och i Norge med den norska kungafamiljens Norge. I Sverige finns endast slupen Vasaorden som nyttjas som hedersslup och renodlat kungafartyg vid högtidliga tillfällen.
Referenser
- von Hofsten Gustav, Waernberg Jan, Örlogsfartyg – Svenska Maskindrivna Fartyg under tretungad flagg, CB Marinlitteratur, Luleå 2004
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Drott (1877).- Foto på flickr.com
