Klippan–Röstånga Järnväg

Tidigare stationsbyggnaden i Skäralid.

Klippan-Röstånga Järnväg (KRJ) var ett privat järnvägsaktiebolag, vars linje invigdes 1892. Ett viktigt syfte var att förenkla transporter för militären till dess exercished i Ljungbyhed (Bonnarp). Järnvägen hade i Klippan anslutning mot Helsingborg och Hässleholm med HHJ, och från 1904 till Ängelholm med EKJ. HHJ tog över driften av KRJ 1898 och förlängde denna ned till Eslöv via Röstånga, Billinge, Trolleholm och Stabbarp. Persontrafiken på banan lades ned 1961, dock kvarstod viss godstrafik till Krigsflygskolan F 5 i Ljungbyhed till 1980, då sträckan Klippan – Ljungbyhed förvärvades av Klippans kommun.

Åren 1980-1992 bedrevs museitrafik av en ideell museijärnvägsförening, Klippan-Ljungbyheds Järnväg, med ångloksdragna tåg på denna sträcka. Museitrafiken fick upphöra då banans underhåll blev eftersatt. Kommunens miljöpolicy var att inga bekämpningsmedel fick användas på kommunens mark.^{[källa behövs]} Banan växte gradvis igen och sliprarna ruttnade, vilket i sin tur gjorde att banunderhållet blev svårt att genomföra. Endast på sträckan Klippan-Ljungbyhed finns rälsen kvar.