Leipzig Hauptbahnhof
| Leipzig Hauptbahnhof | |
 Flygbild över Leipzig Hauptbahnhof | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort |  Leipzig, Tyskland |
| Öppnade | 1915 |
| Trafikeras av | Deutsche Bahn |
| Arkitekt | William Lossow och Max Kühne |
| Trafiktyp | S-Bahn, Regionaltåg, Intercitytåg |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 46 (ej genomgående) |
| Passagerare per år | 54 milj |
| Läge | |
| Koordinater | 51°20′43″N 12°22′56″Ö / 51.34528°N 12.38222°Ö |
| Stationssignatur | LL |
 | |
Leipzig Hauptbahnhof är centralstationen i Leipzig i Tyskland.
Stationen är en typisk terminalstation (tåg passerar inte genom stationen) och Europas största station till ytan, och historiskt har stationen även varit störst gällande antal perronger och spår. Mätt i passagerarantal har stationen dock inte haft några rekord. En trolig förklaring till dess storlek är Leipzigs industrimässa, vilken arrangeras två gånger årligen (även under DDR-eran), och vid planeringen av stationsbygget tog man hänsyn till att stationen under mässveckorna skulle kunna hantera stora mängder med extrainsatta tåg.
Fasaden mot centrum är 298 meter bred. Stationen öppnades i december 1915 och hade då en halva för Preussens och en halva för Sachsens järnvägsbolag. Avgränsningen upphävdes senare. Ursprungligen fanns 24 perronger och 48 spår, kvar (2012) finns 23 perronger med 46 spår. Bakom huvudbyggnaden är stationen försedd med sex stycken, nästan 50 meter breda, stålkonstruktioner för tak över både perronger och spår, var och en med fyra perronger och åtta spår.
I december 2013 öppnades en tunnel (City-Tunnel Leipzig) genom stationen och under stadens centrum. Efter det utökades pendeltågsnätet i området kraftigt.
