M/S Marco Polo (1993)

Från Wikipedia
För kryssningsfartyget, se M/S Marco Polo (1964)
M/S Marco Polo
M/S Marco Polo i Warnemünde
M/S Marco Polo i Warnemünde
Allmänt
Tidigare namnVia Ionio (1992–1994)
Espresso Ravenna (1994–2017)
Barbara Krahulik (2017–2019)
Typklass/KonstruktionRopaxfartyg
IMO-nummer9019080
Anropssignal5BJX5
ÄgareTT-Line
RegistreringshamnLimassol, Cypern
Historik
ByggnadsvarvVan der Giessen-de Noord, Krimpen aan den IJssel, Nederländerna
Nybyggnadsnr.287
Kölsträckt1991
Sjösatt1992
Levererad1993
Tekniska data
Längd150,4 meter
Bredd23,4 meter
Djupgående6,0 meter
Bruttodräktighet15.955 ton registerton
Nettodräktighet4-786 ton registerton
MaskinTvå Sulzer dieselmotorer
11.520 kW

M/S Marco Polo är ett Ropaxfartyg som seglas av TT-Line under cyproitisk flagg.

M/S Marco Polo byggdes 1993 som Via IonioVan der Giessen-De Noord i Krimpen aan den IJssel i Nederländerna för det italienska rederiet Viamare di Navigazione och chartrades direkt ut till TT-Line för att trafikera rutten TravemündeTrelleborg. Från sommaren 1993 seglade hon för ägaren mellan Genua och Palermo, innan hon 1994 såldes till Adriatica di Navigazione och därefter gick som Espresso Ravenna mellan Ravenna och Catania. År 2017 köptes hon av Compagnia Italiana Di Navigaz och döptes om till Barbara Krahulik.[1]

År 2019 övertogs hon av TT-Line. Hon renoverades och byggdes om, varefter hon som Marco Polo sattes i trafik på Östersjön.

Grundstötningen 2023[redigera | redigera wikitext]

På morgonen den 22 oktober 2023 grundstötte Marco Polo strax söder om Karlshamn på grundet Plantbåden. Grundstötningen var så pass kraftig att det gick hål i skrovet och olja läckte ut och drev mot Pukaviksbukten. 75 personer fick evakueras av bland annat Sjöräddningssällskapet. [2]

Den 29 oktober 2023 gick M/S Marco Polo på grund igen efter att ha lossnat och drivit ca 1 kilometer [3]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]