Mercedes-Benz S-klass

Mercedes-Benz S-klass, Mercedes-Benz största modell och flaggskepp

Under 1950-talet lanserade Mercedes-Benz sin modell Adenauer (efter tyska förbundskanslern Konrad Adenauer) som under 1960-talet och senare kom att efterträdas av moderna limousiner. W116 var den första modellen att officiellt kallas S-klass men företrädaren W108/W109 brukar också räknas hit.

Numera har Mercedes-Benz återskapat det gamla lyxbilsmärket Maybach vilket gjort att den förlängda versionen av S-klasse - Pullmann - slutat tillverkas och S-klass är numera steget efter Maybach som koncernerns dyraste limousin.

Den äldre modellen av S-klassen (W140, 1991 - 1998) kallas ibland för "legenden". Många exemplar gjordes skottsäkra för olika viktiga och högt uppsatta personer som tex. presidenter. Modellen kunde även göras ljudisolerad och med dubbla glasskikt. W140 kom med följande olika motorer: - fr. 1990 - 1993: 300SE(L), 400SE(L), 500SE(L) och 600SE(L) hösten 1992 kom 300SE 2,8 och 300SD, hösten 1993 döptes alla modellerna om till S-klass = S280, S320 (L), S420 (L), S500 (L), S600 (L) samt S350 Turbodiesel, våren 1994 gjordes S-klass om med bland annat vita framblinkers nya stötfångare och Saccoplank samt ny bagagelucka och bakljus, nästa facelift kom 1996 då ersattes S350 Turbodiesel av S300 Turbodiesel trots den mindre motorn gav den 27hk extra, att den är en sen W140 syns på de vita bakblinkersena, S500L och S600L fanns även med bepansring från fabrik.

Bl.a. kom S600 (W140) med en säkerhetsknapp (SOS) som var placerad uppe i taket framför bakspegeln. Denna knapp kunde anpassas till att ringa upp 911 -polisen. Bredvid knappen fanns en mikrofon så att man kunde tala direkt med polisen.

Se även:

Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den.