Sm2
- För fartyget, se SM 2.
| Sm2 | |
 Sm2 6056 (osanerad) mellan Helsingfors och Böle. | |
| Fordonstyp | Motorvagn |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1975–81 |
| Byggt antal | 50 |
| Tillverkare |  Valmet och Strömberg |
| Axelföljd | Bo'Bo' + 2'2' |
| Längd (över koppel) | 53.250 mm (Sm2 + Eioc) |
| Drivhjulsdiameter | 920 mm |
| Spårvidd | 1 524 mm |
| Drivmedel | El |
| Effekt | 620 kW |
| Största tillåtna hastighet | 120 km/h |
| Acceleration | 1,2 m/s2 |
| Tjänstevikt | 76 ton (Sm2 + Eioc) |
| Sittplatser | 179+14 |
| Operatörer | VR |
Sm2 är ett elmotorvagnståg och VR:s näst äldsta närtågstyp. Sm1-tåg har tillverkats totalt 50 stycken (nummer 6051-6251). Sm2 är vanligtvis beteckningen för motorvagnen medan den kortkopplade styrvagnen har beteckningen Eioc (med numreringen 6100-6300). Sm1-tågen tillverkades 1975-1981 på flygplansfabriken Valmet i Tammerfors.
Tågen har sanerats från och med 2002. I och med saneringen har de också fått VR:s nya rödvita färgsättning.
Sm2-tågen är tekniskt sett ganska lika de lite äldre Sm1-tågen. Sm1 har till skillnad från Sm2 veck i sidorna (som stöder konstruktionen) och är tillverkade av stål istället för aluminium.
Smeknamn
Sami, Sakari-Matti.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Sm2.- Bilder på Sm2
| ||||||||||||||||||||||||||