Fil:Flåmsbana - Crowned the most beautiful train journey in the world (32021608906).jpg
Originalfil (5 520 × 3 680 pixlar, filstorlek: 7,13 Mbyte, MIME-typ: image/jpeg)
Denna fil tillhandahålls av Wikimedia Commons. Informationen nedan är kopierad från dess filbeskrivningssida. |
Sammanfattning
BeskrivningFlåmsbana - Crowned the most beautiful train journey in the world (32021608906).jpg |
The Flåm Line (Norwegian: Flåmsbana) is a 20.2-kilometer (12.6 mi) long railway line between Myrdal and Flåm in Aurland, Norway. A branch line of the Bergen Line, it runs through the valley of Flåmsdalen and connects the mainline with Sognefjord. The line's elevation difference is 863 meters (2,831 ft); it has ten stations, twenty tunnels and one bridge. The maximum gradient is 5.5 percent (1:18). Because of its steep gradient and picturesque nature, the Flåm Line is now almost exclusively a tourist service and has become the third-most visited tourist attraction in Norway. Construction of the line started in 1924, with the line opening in 1940. It allowed the district of Sogn access to Bergen and Oslo via the Bergen Line. Electric traction was taken into use in 1944; at first El 9 locomotives were used, and from 1982 El 11. Until 1991, the train connected with a ferry service from Flåm to Gudvangen. In 1992, freight services were terminated, and due to low ticket prices and high operating costs, the line was nearly closed. In 1998, Flåm Utvikling took over marketing and ticket sale for the line, prices were heavily increased and El 17 locomotives were introduced. The trains remain operated by the Norwegian State Railways (NSB), while the line itself is owned and operated by the Norwegian National Rail Administration [Wikipedia.org] |
Datum | |
Källa | Flåmsbana - Crowned the most beautiful train journey in the world |
Skapare | Jorge Láscar from Melbourne, Australia |
Kameraposition | 60° 49′ 16,13″ N, 7° 07′ 20,89″ Ö | Se denna och andra närliggande bilder på: OpenStreetMap | 60.821147; 7.122469 |
---|
Licensiering
- Du är fri:
- att dela – att kopiera, distribuera och sända verket
- att remixa – att skapa bearbetningar
- På följande villkor:
- erkännande – Du måste ge lämpligt erkännande, ange en länk till licensen och indikera om ändringar har gjorts. Du får göra det på ett lämpligt sätt, men inte på ett sätt som antyder att licensgivaren stödjer dig eller din användning.
Denna bild laddades ursprungligen upp på Flickr av Jorge Lascar på https://flickr.com/photos/8721758@N06/32021608906. 30 januari 2018 granskades den av roboten FlickreviewR 2 och befanns vara licensierad under licensen cc-by-2.0. |
30 januari 2018
Objekt som porträtteras i den här filen
motiv
Denna egenskap har ett värde, men det är okänt
60°49'16.129"N, 7°7'20.888"E
23 oktober 2014
Filhistorik
Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.
Datum/Tid | Miniatyrbild | Dimensioner | Användare | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
nuvarande | 30 januari 2018 kl. 18.50 | 5 520 × 3 680 (7,13 Mbyte) | Thesupermat2 | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Filanvändning
Följande sida använder den här filen:
Global filanvändning
Följande andra wikier använder denna fil:
- Användande på en.wikipedia.org
Metadata
Den här filen innehåller extrainformation som troligen lades till av en digitalkamera eller skanner när filen skapades. Om filen har modifierats kan det hända att vissa detaljer inte överensstämmer med den modifierade filen.
Kameratillverkare | NIKON CORPORATION |
---|---|
Kameramodell | NIKON D800 |
Exponeringstid | 1/160 sek (0,00625) |
Bländartal | f/4 |
Filmhastighet (ISO) | 400 |
Exponeringstidpunkt | 23 oktober 2014 kl. 18.41 |
Linsens brännvidd | 70 mm |
Latitud | 60° 49′ 16,13″ N |
Longitud | 7° 7′ 20,89″ E |
Höjd | 346 meter över havet |
Bildtitel |
|
Upplösning i horisontalplan | 240 dpi |
Vertikal upplösning | 240 dpi |
Använd mjukvara | Adobe Photoshop Lightroom 6.6 (Macintosh) |
Ändringstidpunkt | 1 januari 2017 kl. 21.09 |
Exponeringsprogram | Prioritet för bländare |
Exif-version | 2.3 |
Datum och tidpunkt för digitalisering | 23 oktober 2014 kl. 18.41 |
APEX slutarhastighet | 7,321928 |
APEX bländare | 4 |
Exponeringsbias | 0 |
Maximal bländare | 4 APEX (f/4) |
Mätmetod | Mönster |
Ljuskälla | Okänd |
Blixt | Blixten utlöstes ej, blixten avstängd |
Exponeringstidpunkt, sekunddelar | 30 |
Digitaliseringstidpunkt, sekunddelar | 30 |
Färgrymd | sRGB |
Avkänningsmetod | Enchipsfärgsensor |
Filkälla | Digital stillbildskamera |
Scentyp | Direkt fotograferad bild |
Anpassad bildbehandling | Normal |
Exponeringsläge | Automatisk exponering |
Vitbalans | Automatisk vitbalans |
Digitalt zoomomfång | 1 |
Brännvidd på 35 mm film | 70 mm |
Motivprogram | Standard |
Bildförstärkning | Ökning av lågnivåförstärkning |
Kontrast | Normal |
Mättnad | Normal |
Skärpa | Normal |
Avståndsintervall till motiv | Okänd |
GPS-tid (atomur) | 11.41 |
Satelliter använda för mätning | 04 |
Använd geodetisk data | WGS84 |
GPS-datum | 23 oktober 2014 |
Version för GPS-taggar | 0.0.3.2 |
Kamerans serienummer | 8054054 |
Objektiv | 24.0-120.0 mm f/4.0 |
Betyg (av 5) | 4 |
Datum metadata senast ändrades | 2 januari 2017 kl. 08.09 |
Unikt ID för originaldokumentet | 24CFAC9FE43002902217CEBCE062F99A |
Nyckelord | Stage1 |
Landskap eller stat visas | Sogn og Fjordane |
Land visas | Norway |
Landskod visas | NO |
IIM-version | 4 |