Bürgermeister O´Swald II
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Andra namn | ELBE 1 (fyrpositionsnamn) | |
| Typklass/Konstruktion | Fyrskepp | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Jos. L. Meyer. | |
| Sjösatt | 1948 | |
| I tjänst | 15 december 1948 – 22 april 1988 | |
| Öde | Museiskepp sedan 3 juni 1990. | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 57,3 m | |
| Bredd | 9,55 m | |
| Djupgående | 4,72 m | |
| Deplacement | 1 000 ton | |
| Maskin | 650 hk (480 kW) | |
| Maximal hastighet | 10 knop | |
Bürgermeister O´Swald II var världens största bemannade fyrskepp. Dess fyrposition var åren 1948–1988 Elbe 1 utanför Elbes mynning.[1] Det var det sista i raden av fyrskepp på den positionen, så namnet Elbe 1 (Feuerschiff Elbe 1) används ofta synonymt för skeppet. Det är sedan 1990 ett museum, och bed & breakfast, med Cuxhaven som hemmahamn.
Bürgermeister O’Swald II byggdes vid varvet Meyer Werft i Papenburg, och sjösattes 1948.[2] Fyrtornet har en höjd på 15 meter över vattenlinjen, och hade en ljusstyrka på 2000 W som kunde ses på 23 nautiska mil. Ljuspulserna var 5 sek tänd - 5 sek släckt. Den akustiska identifieringen var i morsekod kort-kort-lång-kort-kort ( . . – . . ). Som mest hade Bürgermeister O´Swald II en besättning på 27 man, varav 9 jobbade i treskift. Under sina 40 år i tjänst blev det påseglat ett 50-tal gånger.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ Chronologische Aufstellung der ehemaligen deutschen Feuerschiffs-Stationen Arkiverad 25 november 2018 hämtat från the Wayback Machine. Feuerschiff Elbe 1 : Bürgermeister O´Swald II. Läst 25 november 2018.
- ^ Schiffsdaten Arkiverad 25 november 2018 hämtat från the Wayback Machine. Feuerschiff Elbe 1 : Bürgermeister O´Swald II. Läst 25 november 2018.
Galleri[redigera | redigera wikitext]
-
Elbe 1 - Bürgermeister O´Swald II på besök i Ystad 12 juli 2017. -
En tavla med olika knopar på en vägg på kommandobryggan. -
Maskinrum. -
Elcentral. -
Ankarspel.
