Uusimaa (kanonbåt, 1917)
Utseende
| |||
![]() Uusimaa | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Kanonbåt | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Maskin och Bro, Helsingfors | ||
I tjänst | 1917 1920 (finska flottan) | ||
Tekniska data | |||
Längd | 52,0 meter | ||
Bredd | 7,5 meter | ||
Djupgående | 3,4 meter | ||
Deplacement | 400 ton | ||
Maskin | 1 400 hk | ||
Kraftkälla | 2 × ångpannor | ||
Maximal hastighet | 15 knop | ||
Besättning | 3 + 70 man | ||
Bestyckning | 1918: 2 × 102mm/60cal. Obuchov 12 minor 1939: 2 × 102mm/60cal. Obuchov 1 × 40mm Vickers Lvk 2 × Lvksp 12 minor 1941: 2 × 102mm/60cal. Obuchov 2 × 40mm/56cal. Bofors M/36 1 × 20mm/60cal. Madsen 2 × Lvksp 12 minor 1943: 2 × 105mm/45cal. Rheinmetall 2 × 40mm/56cal. Bofors M/36 3 × 20mm/60cal. Madsen 3 × Lvksp 12 minor | ||
Uusimaa var en finländsk kanonbåt som var byggd 1917. Fartyget tjänstgjorde under det andra världskriget i den finska flottan. Fartyget hade tidigare gått under namnet Beo i tysk tjänst och Golub i rysk tjänst. Uusimaa byggdes i Helsingfors för tsar-rysk räkning. I slutet av år 1920 gav Tyskland tillbaka fartyget, tillsammans med systerfartyget, till Finland.
Fartyget kunde ta 70 ton kol.
Efter kriget fungerade fartyget som trålare i Östersjön, men skrotades år 1953.
Fartyg av klassen
[redigera | redigera wikitext]- Korshun (Pioner), byggd 1916
- Kobtchnik, byggd 1916
- Uusimaa, byggd 1917
- Hämeenmaa, byggd 1917
- Colocolo, byggd 1919
- Leucoton, byggd 1919
- Elicura, byggd 1919
- Orompello, byggd 1919