Airspeed Ambassador

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Airspeed Ambassador
Ambassador.arp.750pix.jpg
En Ambassador på Bristols flygplats 1965
Beskrivning
Typ passagerarflygplan
Besättning 3
Första flygning 10 juli 1947
Tillverkare Airspeed Ltd
Data
Längd 24,69 m
Spännvidd 35,05 m
Höjd 5,59 m
Vingyta 111,48 m²
Tomvikt 16 230 kg
Max. startvikt 23 814 kg
Motor(er) 2 × Bristol Centaurus 661
Dragkraft 2 x 2600 hk (1939 kW)
Prestanda
Max. hastighet 502 km/h
Räckvidd med max. bränsle 1 159 km
Max. flyghöjd 7 600 m
Stigförmåga 1250 fot/min
Lastförmåga
Lastförmåga 49 passagerare

Airspeed AS.57 Ambassador var ett tvåmotorigt brittiskt trafikflygplan som byggdes i 23 exemplar. Planet, som flög första gången den 10 juli 1947, var en av de produkter som efter andra världskriget utvecklades enligt den s.k. Brabazon-kommitténs riktlinjer för nya flygplanstyper. Det var ett kolvmotordrivet flygplan som motsvarade typ IIA i Brabazon-kommitténs rapport. Samtidigt utvecklades även den turbopropdrivna Vickers Viscount som initialt kallades för typ IIB. Ambassador fick bara begränsad spridning medan Viscount tillverkades i hundratals exemplar.

British European Airways beställde totalt 20 flygplan och var den främsta användaren av Ambassador. Det användes också av Dan-Air, som var ett av de första bolagen som erbjöd semesterresor där både flyg och hotell ingick, d.v.s. föregångare till våra dagars charterresor.

Olyckor och incidenter[redigera | redigera wikitext]

Två Ambassador-plan var inblandade i allvarliga flygolyckor:

  • Den 3 juli 1968 kraschlandade en Ambassador tillhörande BKS Air Transport på London Heathrow. Besättningen dödades, liksom ett antal hästar som ingick i transporten. En parkerad Hawker Siddeley Trident totalförstördes och en annan Trident skadades.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]